随着“上海快航”靠泊罗泾二期码头，宣告这艘世界上处于先进水平的集装箱滚装货轮成功完成罗泾码头靠泊三百航次。该船不仅在日本地震期间，仍坚持每周两次往返中日，更利用自身优点担负起运送救灾物资的重任。
    庆祝仪式上，日本上海快航株式会社长寺内昌弘向吴淞边检机关送上了用日文写的“中日友谊的卫士国家文明的窗口”的锦旗，吴淞边检站政委庄士军向船方赠送了代表友谊的水晶盘，并表示在今后的工作中讲一如既往地为“上海快航”做好服务，使这艘中日友谊之桥更加绚烂。
    从2008年4月首靠罗泾二期码头至今，“上海快航”已实现中日两国间安全通航300航次，实现了三年累计进出口集装箱量突破70000TEU的骄人成绩。据快航船员介绍，每当上海快航抵达日本博多港口时，甚至火车和飞机都在等着转运它满载的货物，“快航模式”为助推中日经济发展做出了不俗贡献。“上海快航”载运的集装箱内主要装载具有高精尖、体积小且附加价值高特点的货物。其航运速度堪比空运，从上海罗泾码头到日本博多港单程只需28个小时，在港装卸时间不超过6小时，而运费却远远低于空运，创出了具有鲜明特色的“快航模式”。即使在经济危机和日本大地震期间，“上海快航”依然坚持每周两次往返于中日之间，同时上海快航株式会社已经向日本政府申请，运用其高效快捷的特点，担负起运送救灾物资的重任。
    吴淞边检民警表示，自上海快航靠泊罗泾二期码头后，吴淞边检机关根据口岸实际情况，为船方提供了包括快速办理入出境手续，积极为船员及家属提供接送便利，为船舶提供快速通关服务等一系列措施，使上海快航享受了高效便捷的出入境服务，能够在船舶靠泊后第一时间开工作业。