昨日，全国最大的海事巡逻船“海巡31”从莆田出发，参加由福建海事局、广东海事局共同举办的“防范商船渔船碰撞，保障海上航行安全”的联合巡航执法活动。
    据悉，本次巡航是根据中国海事局的统一部署，为防范商船渔船碰撞，保障海上航行安全，粤、闽两地海事部门以及渔政部门在福建东部海域、台湾海峡水域举行的大规模的联合行动。广东海事局的“海巡31”，福建海事局的“海巡131”、“海巡132”等7艘海事执法艇将作为此次海空立体巡航的主要力量。
    本次联合巡航的主要任务是对福建海域、台湾海峡重要航路和海上设施及相关作业安全的检查，检查航标、海上建筑物安全标志的使用状况；监视水域环境，制止和纠正船舶对水域污染的违法行为；巡视海上碍航捕捞、养殖情况，制止影响航行安全的捕捞、水上养殖、挖沙、水上娱乐等活动；对进入渔船作业密集区的商船加强安全提醒；测试无线电通信系统的覆盖范围，信号的可读性和可靠性；监视船舶污染海洋状况，督促船舶无害通过。
    揭秘“海巡31”
    补给一次福州开到夏威夷
    “海巡31”船属广东海事局，2005年正式列入中国海事船艇序列。全长112.8米，宽13.8米，吃水4.38米，排水量3000吨，最大航速22节以上。在18节航速时，续航力为6000海里，自持力达40天。补给一次，可从福州开到夏威夷。
    远航途中每天造水15吨
    出于远航需要，船上备有电动反渗透造水装置，每天可造水15吨。这个造水量，可满足在海上40天里，30多人每人每天可以获得231公斤的生活用水，每人每天洗澡一次。该船50平方米的大会议室内，还配备了目前世界上最先进、国内第一套凯文汉修斯导航雷达，通过船上的海事卫星可接入全国海事网，甚至接入国际海事组织。该船也是我国海事系统第一艘适航无限航区的国际航行入级船舶。
    “海事航母”监管石油平台
    “海巡31”被称为“海事航母”，是因为该船设有飞行指挥塔台，以及我国自行建造的民用船舶上的第一个专用直升机库。机库15米多长、5米多高，可存放一架EC－135型或海豚系列直升机。机库出口向外延伸就是260多平方米的直升机起降平台。据悉，列编以来，海巡31艇执行了对春晓、平湖油气田及南海石油平台的监管重任，有效维护了国家主权和海洋权益。