低油价引发中国海外抢油
2009-02-10 09:50 | 本站原创 公告公示
国际炒家对石油期货的短暂疏离使其价格目前一度维持在40美元左右的低位，这让市场上的大买家们看到了增持的绝好机会。
2月2日，当纽约商品交易所收盘时，3月份交货的轻质原油期货价格下跌了1.60美元，每桶价格40.08美元，跌幅近4%。
位于北京的中石油市场研究所及时收到了这一信息，由10人组成的信息筛选和油价预测小组开始了紧锣密鼓的分析工作。
这个研究部门很少被外界所知，它负责为中石油这个位列世界前五名的石油巨头，提供原油以及成品油的价格预测和市场决策。这些决策信息被严格保密，按照月报、季报和年报的不同时间点，决定着中石油短期以及中期的市场行为。
中国的每个石油公司几乎都有这样的“智囊”部门，他们决策的最终执行者是中联油和中联化两家公司，这两家公司负责从海外购进和运输大量的原油。
据知情人士透露，当前的价格已经远低于“智囊”部门对2009国际油价50美元/桶的预测。当国际石油价格从147美元/桶跌至30、40多美元/桶之时，中国买家们开始动手采购原油了。
这一预测内容还包括，2年后，国际石油价格还将大涨。
目标：原油、油田
从中东抵达中国的海运航线上，一艘中国油轮在波斯湾上度过了孤独的农历新年，船员多数来自中国，他们对这条航线已经相当熟悉，自从国际石油价格下跌之后，来自中石油、中石化、中海油的海运订单让这条航线日趋繁忙。
心系这艘油轮的不仅有船员的家人，还有远在上海的中海油运远洋一处，和多数濒临破产的海运公司不同的是，中海油运希望一季度能够迎来“开门红”的业绩——国际油价如果节节下跌，中国买家便会频频出手。
中海油运远洋一处的工作人员告诉记者，中石化、中石油、中海油以及壳牌这样重量级的大买家，目前最青睐从中东至远东的石油运输航线，“中东地区的油价和石油运输价格都比较便宜。”“中石化倾向于购买原油，是因为他们拥有大量的炼厂，现在炼油对企业经营十分有利。”德勤能源分析师卢娅分析说。
被认为有可能向海外伸出购买之手的中石油，其内部人士则对记者坦言，目前的石油价格的确是一个展开海外收购的好时机。但他也担忧，一旦采取高调的动作，将有可能影响石油市场的价格。有消息人士表示，中石油面临着大庆油田从5000万吨减产为4000万吨的局面，“要保障足够的石油储量，便必须要展开海外收购。
金融海啸影响下，加大政府投资拉动内需无疑是一剂良药。记者从深圳有关方面了解到，今年深圳将投600亿元用于民生，包括交通轨道建设、医院、高科技及大学等。
据悉，深圳决定投入近600亿元撬动全社会投资。这600亿元政府投资将主要投向基础设施建设和改善民生福利水平的项目，与此同时，政府投资和政府开支将得到严控，形象工程和“锦上添花”项目不得上马，一般性行政经费将实现零增长。
在公布的深圳市2009年国民经济和社会发展计划中，政府投资共计划安排项目842个，初步计划年度投资总规模为596.6亿元。据悉，今年的重大民生项目包括滨海医院、深圳疾控中心、第三人民医院、市人民医院等项目建设，其中滨海医院将于年内封顶。另一项重大投入还包括轨道交通和空港，计划投入达202亿元，今年地铁五条线的土建计划完成80%。此外，大运会场馆建设今年也将完成主体框架，以转入地面建设。
深圳市人大常委会副主任唐杰此前在视察重大项目中指出，要保增长，扩大投资是重要举措，全国如此，深圳也是如此。近几年深圳的重大工程项目对经济发展的拉动作用十分明显，在全球发生金融危机的今天，在深圳未来10年至20年的长远发展中，仍需发挥这一作用。
地铁建设是其中投资重头。记者了解到，深圳市政府在编制2009年预算草案时遵循了“保增长、扩内需、抓创新、优结构、重民生”的方针，把保持经济社会平稳加快发展作为首要任务，共计划安排项目842个，初步计划年度投资总规模为596.6亿元。
这600亿元政府投资中，轨道交通占据了最大的比例。按照建设进度，今年5条地铁线的土建都要完成80%以上,资金不但用于基础的工程建设，也要用于设备的购买和维护。目前，深圳地铁3号线关外全线高架已经矗立起来，地铁1号线和2号线三分之一的车站封顶，近半隧道贯通，地铁1号线白石洲和科技园段今年6月份就可以开通。
除地铁建设外，今年还有一大批关系民生的医院、学校、污水处理厂等项目在抓紧建设中。总建筑面积35万平方米，总投资25亿元的滨海医院是深圳今年单体建筑投资最大的项目，今年底将完成全部主体项目。深圳市疾病预防控制中心、第三人民医院、人民医院外科大楼等都将进行收尾，在今明两年内陆续投入使用。大运会主体育馆和主体育场初步形成，开始地面以上建筑施工。
为确保将有限的政府资金用在刀刃上，深圳市政府对政府投资项目作出了严格规定，形象工程和“锦上添花”项目不得上马，并出台了《关于严格控制政府投资的原则意见》。
《意见》提出，要严格按照“有利于提升城市竞争力、辐射力、影响力，有利于提高城市可持续发展能力、有利于解决民生关注重点问题”的原则安排政府投资项目。
不具备施工条件的市政类项目、前期工作不到位的房建类项目以及不符合节能减排、生态环保要求的项目都将被严格控制。《意见》提出，尚未完成征地拆迁工作、规划设计方案不稳定的各类新、改、扩建市政类项目，尚未签订用地合同、完成征地拆迁、“七通一平”工作的各类房建类项目都要从紧安排年度计划资金，避免政府资金沉淀。另外，市政道路、人行天桥的建设、河道治理、公园建设都将从严控制，不搞超前建设和铺张浪费。
特别值得注意的是，党政机关办公楼等楼堂馆所建设，设备购置、更新，以及信息化项目建设都将从严控制。据悉，在2009年政府投资项目计划安排中，一律不安排党政机关新建、改扩建包括培训中心在内的各类具有住宿、会议、餐饮等接待功能的设施场所项目，也不安排财政性资金用于各区、各部门所属的现有此类设施或场所的维修改造。凡现有办公用房已经达到国家规定标准，一律不再新建、改扩建或购买办公楼；办公条件确有困难的，争取从现有办公用房存量中调剂解决。
记者了解到，深圳将严格控制出国出境、会议、招待等一般性行政经费支出，除市委、市政府批准以经贸活动为主题，或必须参加的国际会议等活动，其他一般性出国(境)活动一律停止；严格控制行政事业单位赴外地考察、学习、调研和课题研究等活动，确需开展相关活动的必须有明确的目标和绩效，并报市委市政府审批同意。
另外，严格控制论坛、庆典、表彰、评比等活动，此类活动事先未经市委、市政府同意安排经费的，财政一律不予受理；严格控制行政事业单位在媒体刊登广告和举办非公益性宣传活动。
2月2日，当纽约商品交易所收盘时，3月份交货的轻质原油期货价格下跌了1.60美元，每桶价格40.08美元，跌幅近4%。
位于北京的中石油市场研究所及时收到了这一信息，由10人组成的信息筛选和油价预测小组开始了紧锣密鼓的分析工作。
这个研究部门很少被外界所知，它负责为中石油这个位列世界前五名的石油巨头，提供原油以及成品油的价格预测和市场决策。这些决策信息被严格保密，按照月报、季报和年报的不同时间点，决定着中石油短期以及中期的市场行为。
中国的每个石油公司几乎都有这样的“智囊”部门，他们决策的最终执行者是中联油和中联化两家公司，这两家公司负责从海外购进和运输大量的原油。
据知情人士透露，当前的价格已经远低于“智囊”部门对2009国际油价50美元/桶的预测。当国际石油价格从147美元/桶跌至30、40多美元/桶之时，中国买家们开始动手采购原油了。
这一预测内容还包括，2年后，国际石油价格还将大涨。
目标：原油、油田
从中东抵达中国的海运航线上，一艘中国油轮在波斯湾上度过了孤独的农历新年，船员多数来自中国，他们对这条航线已经相当熟悉，自从国际石油价格下跌之后，来自中石油、中石化、中海油的海运订单让这条航线日趋繁忙。
心系这艘油轮的不仅有船员的家人，还有远在上海的中海油运远洋一处，和多数濒临破产的海运公司不同的是，中海油运希望一季度能够迎来“开门红”的业绩——国际油价如果节节下跌，中国买家便会频频出手。
中海油运远洋一处的工作人员告诉记者，中石化、中石油、中海油以及壳牌这样重量级的大买家，目前最青睐从中东至远东的石油运输航线，“中东地区的油价和石油运输价格都比较便宜。”“中石化倾向于购买原油，是因为他们拥有大量的炼厂，现在炼油对企业经营十分有利。”德勤能源分析师卢娅分析说。
被认为有可能向海外伸出购买之手的中石油，其内部人士则对记者坦言，目前的石油价格的确是一个展开海外收购的好时机。但他也担忧，一旦采取高调的动作，将有可能影响石油市场的价格。有消息人士表示，中石油面临着大庆油田从5000万吨减产为4000万吨的局面，“要保障足够的石油储量，便必须要展开海外收购。
金融海啸影响下，加大政府投资拉动内需无疑是一剂良药。记者从深圳有关方面了解到，今年深圳将投600亿元用于民生，包括交通轨道建设、医院、高科技及大学等。
据悉，深圳决定投入近600亿元撬动全社会投资。这600亿元政府投资将主要投向基础设施建设和改善民生福利水平的项目，与此同时，政府投资和政府开支将得到严控，形象工程和“锦上添花”项目不得上马，一般性行政经费将实现零增长。
在公布的深圳市2009年国民经济和社会发展计划中，政府投资共计划安排项目842个，初步计划年度投资总规模为596.6亿元。据悉，今年的重大民生项目包括滨海医院、深圳疾控中心、第三人民医院、市人民医院等项目建设，其中滨海医院将于年内封顶。另一项重大投入还包括轨道交通和空港，计划投入达202亿元，今年地铁五条线的土建计划完成80%。此外，大运会场馆建设今年也将完成主体框架，以转入地面建设。
深圳市人大常委会副主任唐杰此前在视察重大项目中指出，要保增长，扩大投资是重要举措，全国如此，深圳也是如此。近几年深圳的重大工程项目对经济发展的拉动作用十分明显，在全球发生金融危机的今天，在深圳未来10年至20年的长远发展中，仍需发挥这一作用。
地铁建设是其中投资重头。记者了解到，深圳市政府在编制2009年预算草案时遵循了“保增长、扩内需、抓创新、优结构、重民生”的方针，把保持经济社会平稳加快发展作为首要任务，共计划安排项目842个，初步计划年度投资总规模为596.6亿元。
这600亿元政府投资中，轨道交通占据了最大的比例。按照建设进度，今年5条地铁线的土建都要完成80%以上,资金不但用于基础的工程建设，也要用于设备的购买和维护。目前，深圳地铁3号线关外全线高架已经矗立起来，地铁1号线和2号线三分之一的车站封顶，近半隧道贯通，地铁1号线白石洲和科技园段今年6月份就可以开通。
除地铁建设外，今年还有一大批关系民生的医院、学校、污水处理厂等项目在抓紧建设中。总建筑面积35万平方米，总投资25亿元的滨海医院是深圳今年单体建筑投资最大的项目，今年底将完成全部主体项目。深圳市疾病预防控制中心、第三人民医院、人民医院外科大楼等都将进行收尾，在今明两年内陆续投入使用。大运会主体育馆和主体育场初步形成，开始地面以上建筑施工。
为确保将有限的政府资金用在刀刃上，深圳市政府对政府投资项目作出了严格规定，形象工程和“锦上添花”项目不得上马，并出台了《关于严格控制政府投资的原则意见》。
《意见》提出，要严格按照“有利于提升城市竞争力、辐射力、影响力，有利于提高城市可持续发展能力、有利于解决民生关注重点问题”的原则安排政府投资项目。
不具备施工条件的市政类项目、前期工作不到位的房建类项目以及不符合节能减排、生态环保要求的项目都将被严格控制。《意见》提出，尚未完成征地拆迁工作、规划设计方案不稳定的各类新、改、扩建市政类项目，尚未签订用地合同、完成征地拆迁、“七通一平”工作的各类房建类项目都要从紧安排年度计划资金，避免政府资金沉淀。另外，市政道路、人行天桥的建设、河道治理、公园建设都将从严控制，不搞超前建设和铺张浪费。
特别值得注意的是，党政机关办公楼等楼堂馆所建设，设备购置、更新，以及信息化项目建设都将从严控制。据悉，在2009年政府投资项目计划安排中，一律不安排党政机关新建、改扩建包括培训中心在内的各类具有住宿、会议、餐饮等接待功能的设施场所项目，也不安排财政性资金用于各区、各部门所属的现有此类设施或场所的维修改造。凡现有办公用房已经达到国家规定标准，一律不再新建、改扩建或购买办公楼；办公条件确有困难的，争取从现有办公用房存量中调剂解决。
记者了解到，深圳将严格控制出国出境、会议、招待等一般性行政经费支出，除市委、市政府批准以经贸活动为主题，或必须参加的国际会议等活动，其他一般性出国(境)活动一律停止；严格控制行政事业单位赴外地考察、学习、调研和课题研究等活动，确需开展相关活动的必须有明确的目标和绩效，并报市委市政府审批同意。
另外，严格控制论坛、庆典、表彰、评比等活动，此类活动事先未经市委、市政府同意安排经费的，财政一律不予受理；严格控制行政事业单位在媒体刊登广告和举办非公益性宣传活动。
