阳明海运11日宣布，将自月底起，进一步升级其美东五线（AWE-5）并同步调整相关航线靠港架构，借此提升其美东航线服务效率并拓展航线服务范围。

美东五线目前系由阳明海运暨韩进海运以4250至4300TEU级全集装箱轮共同营运，绕行巴拿马运河，提供远东至北美东岸之直航服务，航线升级为5500TEU级船舶后，将由阳明海运偕同中远集装箱运输、韩进海运共同营运，其靠港顺序将为高雄、香港、盐田、越南胡志明、新加坡、（苏伊士运河）、纽约、诺弗克、波士顿、（苏伊士运河）、新加坡、高雄并绕行苏伊士运河。日后阳明海运营运之船舶将直接靠泊越南胡志明与美国波士顿港，减少转运提升服务品质，并有利深耕当地市场。此外，阳明海运将维持美东五线华南至纽约之优质转运时间。

於此同时，阳明海运营运之美东三线（AWE-3）将增加靠泊上海港，透过此航线调整计画将可扩大市场服务范围，并持续提供客户最优质的海运快捷服务。

阳明海运每周提供五航次远东往返北美东岸之直航服务，航线调整计画与靠港如下：

一、AWE-1（亚洲／美东一线）沿线靠港：青岛、宁波、上海、釜山、（巴拿马运河）、纽约、威明顿、沙瓦纳、（巴拿马运河）、釜山、青岛，船舶配置9艘4024TEU级船舶。

二、AWE-2（亚洲／美东二线）沿线靠港：青岛、上海、宁波、横滨、（巴拿马运河）、沙瓦纳、诺弗克、纽约、波士顿、（巴拿马运河）、青岛，船舶配置九艘4200至5100TEU级船舶。

三、AWE-3（亚洲／美东三线）沿线靠港：香港、盐田、高雄、上海、釜山、（巴拿马运河）、沙瓦纳、查尔斯顿、威明顿、香港，船舶配置9艘4250TEU级船舶。

四、AWE-4（亚洲／美东四线）沿线靠港：越南胡志明、蛇口、香港、盐田、新加坡、（苏伊士运河）、哈立法克斯、纽约、诺弗克、杰克逊维尔、沙瓦纳、新加坡、胡志明，船舶配置9艘5500TEU级船舶。

五、AWE-5（亚洲／美东五线）沿线靠港：高雄、香港、盐田、越南胡志明、新加坡、（苏伊士运河）、纽约、诺弗克、波士顿、（苏伊士运河）、新加坡、高雄，船舶配置9艘5500TEU级船舶。