鑫亚船舶首次承修极地科考船

2011-04-14 08:38 | 国际船舶网 废钢船动态


极地多用途破冰船“依格纳”是1983年由加拿大某船厂建造,总长88m,型宽18m,型深10m,满载吃水8.25m。全船船壳为EH36钢板,GLASS FLAKE油漆,4台主机总功率17060kw,双CPP系统。本次重点维修项目为CPP系统的检修、艏侧推全面检修、舵机大修。其中可调螺距桨(包括艉轴)重达83吨,长度达16m。
这是舟山市鑫亚船舶修造有限公司首次承修的极地科考船,桨轴系统拆卸难度大、科技含量高,工艺要求十分苛刻。公司生产部和技术部紧密配合,成立科研攻关小组,通过深入分析现有资料和CPP系统运作情况,祥细制定方案,有序推进各项检修步骤。据客户回访信息反映,检修后的破冰船运作性能良好,客户满意度高。
本工程时间紧迫,四坞次共计18天,除去同坞船打沙作业、进出坞等,实际用时仅为10天,圆满的完成检修工作,取得了船方的赞同,也为技术人员积累了宝贵的经验。
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