沿着长江岸线自东向西，上海船舶工业公司系统的船舶配套企业分布在上海、无锡、镇江、南京、安庆等多个城市。2008年，这些企业克服金融危机的影响等各种困难，保持了良好的发展势头，全年完成工业总产值98.15亿元，比2007年增长68％。

目前，沪东重机有限公司、上海中船三井柴油机有限公司、镇江中船设备有限公司、安庆中船柴油机有限公司等企业的船用低速机和中速机产品，南京中船绿洲机器有限公司的甲板机械类、舱室机械类产品，已具有强大的国际竞争力；中船江南重工股份有限公司的船舶上层建筑、舱口盖、大型液化气罐、轴舵系产品和机舱单元模块五大制造加工中心已初具规模，其大型液化气罐制造在国内继续保持着垄断的优势地位，并抢占了国际液罐市场的制高点。

据统计，2008年，沪东重机完工柴油机103台、130.6万千瓦，比2007年分别增长了15.7％、9.7%；上海中船三井完工柴油机30台、95.5万千瓦；中船股份顺利搬迁至上海长兴岛，实现平稳过渡，生产经营继续保持良好的发展势头；镇江中设在抓好新基地建设的同时，实现了生产经营新的突破，完工柴油机450台、45万千瓦，比2007年分别增长了44.2％、38.3%；中船绿洲公司完成工业总产值17.5亿元，比2007年增长了55%；安柴公司完工柴油机402台、33.6万千瓦，比2007年分别增长了98％、82％。

同时，上海船舶工业公司系统船配企业的产能及配套能力得到了进一步提升。沪东重机的船用柴油机不仅具有国际竞争优势，而且成为我国发展船用柴油机的重要孵化基地，其协助中船三井、中设公司等企业在建设、生产和人员培训等方面取得了显著成效。去年，上海中船三井柴油机制造基地一期全部完工，二期已开工建设，预计完工后其生产能力将达到300万马力；上海沪临重工柴油机配套项目一期工程基本完成，二期工程也已开工；中船江南重工股份有限公司开辟了江苏省如皋舱口盖制造新基地；中船绿洲公司滨江分公司完成了全部投资，为企业提升产能提供了重要支撑；中设公司新基地建设，中船现代发电机二期工程、老厂区扩能改造等项目齐头并进，企业生产能力快速提升；安柴公司的产品生产和新厂区二期工程建设两不误。