拥有全球最大干散货运输船队的中国远洋运输集团董事长魏家福周四称,集团整体上市的战略一直在推进,中远集团将以中国远洋作为资本平台,最终实现集团的整体上市.

报导称,对于2011年全球集装箱航运市场,中远集团预计增速8%-10%,集装箱海运量达到1.5亿标准箱,运力增幅上预计2011年欧美航线增幅最大.

散货市场上,由于铁矿石、煤炭和粮食需求继续回升,中远集团海运量预计增长6%以上,中国仍是主导因素;运力投放方面预计增长14%.

至于不断走高的石油价格对航运企业将造成的冲击,魏家福表示,石油价格走高只是暂时的,但中远已经采取诸如燃油套期保值操作等措施,来平抑原油价格高企压力.

中远集团旗下拥有中国远洋、中远国际、中远航运、造船商中远投资和全球第五大港口运营商中远太平洋等上市企业.