记者探访最豪华内河游轮首航
2011-04-21 08:25 | CCTV《第一时间》 船舶动态
再来关注游轮产业。最近，一艘号称目前国内最大、最贵的内河航运豪华游轮——”总统旗舰号“在三峡首航，那么这个豪华游轮到底有多豪华？它的市场前景怎样呢？记者贾广：我现在是在湖北宜昌，我身旁的这艘总统旗舰号是目前内河航运豪华游轮中造价最高的一条，它的造价高达1.8亿元人民币，同时它也是目前内河航运豪华游轮中尺寸最大的一条，它的长度超过了135米，宽度接近20米可以同时接待超过370名游客，再过几个小时，它就将迎来自己的第一批游客，从而展开自己的商业首秀。现在我们已经进入了游轮内部，这个游轮的客舱一共有6层187房间，分为总统套房、行政套房、豪华套房和标准间四个档次，除了住宿和餐饮，这个游船上还配有健身房、棋牌室、酒吧、网吧等一系列的休闲娱乐设施。武汉扬子江游船有限公司游船总监姚晶：最普通的是豪华标准间，它的价格大概在3500元左右，比这个好一点的是行政套房，价格大概在10000块钱左右，然后再上一层的是豪华套房，这个价格大概在14000块钱左右，最好的是总统套房，价格在32000块钱左右 。记者贾广：我现在身处的这个房间，是游轮上最豪华的房间——总统套间，这个总统套间由一间卧室，一间客厅，两个独立的卫生间以及一个私人的观景平台组成，它的面积达到了190平米，尽管位于水上，但这里的硬件设施完全可以和地面上的豪华酒店相媲美，24小时热水、卫星电视和互联网一应俱全，如果不是外边秀丽的长江景色时刻在提醒我们的话，也许我们很快就会忘记我们是身处船上
豪华套房的配置略低于总统套房，主要是减少了一个卫生间，而且没有私人观景平台，行政套房和标准间都采用一卧一卫的设计，只是房间面积和所配备的家具有所不同。船上每个房间都配有电视、冰箱和网络接口，而且都有自己的专属阳台。在提升硬件的同时，总统旗舰号还加强了软件服务，配备了168人的服务团队，并专门聘请了一名法语导游、三名英语导游，和一位同时可以使用五种语言的涉外导游，而且还在安全应急上也加强了训练。
建造一艘豪华游轮带火三个行业
尽管乘坐内河豪华游轮花费不菲，但长江三峡独特的自然风光和一路的舒适享受，也吸引了众多国内外游客。其实，发展豪华游轮在国外早有历史，这次，三峡大力发展内河邮轮，也给船舶制造、机械设备和三峡两岸旅游景点都带来不小的商机。
目前，重庆至宜昌是内河航运豪华游轮最集中的航段，平均旅行时间为四到五天。除了乘坐游轮，旅行期间还会停靠多处旅游景点，游客可以上岸观光，除个别自费项目外，多数景点的门票和船上日常餐饮都是包含在船票内的。据了解，目前，世界范围内比较成熟的内河游轮游主要集中在尼罗河、多瑙河、湄公河、长江、巴拿马运河和伏尔加河等这几条大河里，与其他相比，长江的豪华游轮游无论是规模还是服务水平都尚处初级阶段，因此游轮公司、船舶制造、机械设备和三峡两岸的旅游景点，都很看好未来的发展前景。重庆东港船舶产业有限公司总经理魏治元：过去我们给他们造的两艘(豪华游轮)，造价大概就一个亿左右，现在他们造的大概就要在将近1.5个亿了。在内河航运起来以后旅游船占了我们生产的很大一个比重( 多大的比例)，大概现在我们是35%。武汉扬子江游船有限公司总裁周长鄂：来一个人的话停4个小时到8个小时这样，应该来说他们岸上带来收益的话，应该至少是1比7以上，我们能够收一块钱，会给他们(岸上)相关(行业)带来的是7块钱。
豪华游轮争相造业内担心过剩危机
在重庆的东港船厂，记者看到了新世纪公司正在建造的一艘游轮，设计长度已经超过了总统旗舰号，达到了141米。此外，重庆交旅集团更是宣布未来要投资20亿元打造10艘5星级的豪华游轮。各家游轮公司之所以如此敢于投入，除了游客总体数量的增加，更重要的是因为国内游客的迅猛增长，让他们看到了一个更稳定的巨大的潜在市场。武汉扬子江游船有限公司总裁周长鄂：现在200人以下的船很难在这个市场生存了，不是说你赢不赢利，生存都是个问题了。现在基本要在4 00到450(床位)这个船运营下来，才能有赢利的可能。长江还有这样的趋势越是好的游轮，越是新的游轮，它们越好卖，这也是一个趋势。
尽管游轮企业几乎是一边倒的看好市场，但此前长江中低档次游轮曾经出现过运力过剩的情况，因此还是有不少业内人士担心如此集中地建造豪华游轮，会导致过剩危机的出现。重庆东港船舶产业有限公司总经理魏治元：从我造船，我真有这个担心我担心这个情况，可能三年以后(运力)会有过剩。
