据宁波海关统计，1月份宁波口岸船舶出口迎来春暖花开，累计出口船舶5451艘，比去年同期（下同）增长12.5倍。但由于金融危机影响，1月份宁波口岸出口船舶的总价值为4069美元，同比下降了61.8%。

据海关统计，1月份宁波口岸以一般贸易出口的船舶占9成以上，该项下出口船舶5446万艘，增长13.5倍，占同期出口总量的99.9%。加工贸易项下出口船舶则量少值大。最大出口市场为美国，1月份宁波口岸对美国出口4100艘，而去年同期无出口。欧盟和加拿大市场增长也较迅猛，1月份宁波口岸对欧盟出口船舶553艘，增长2倍；对加拿大出口500艘，去年同期亦无出口。对上述3个市场出口合计占出口总量的94.5%。

据悉，在三星重工业(宁波)有限公司、浙江造船有限公司等大型船企的带动下，近年来，宁波口岸迅速成长为船舶出口主要口岸。2月11日，国务院审议并原则通过船舶工业调整振兴规划，拟从加大出口买方信贷、延长内销远洋船财政金融支持政策、税收优惠、船舶报废更新等五大方面支持国内造船业的发展。这对正深陷金融危机影响，遭遇订单下滑、撤单增加、"接船难、交船难、融资难"等问题的造船业而言不啻为重大利好。

同时，宁波海关也积极行动，帮助国内船企强占市场先机。海关将办公现场"搬"到厂区，降低企业成本，提高通关效率。另外，海关还暂免电子账册联网监管企业台账保证金，推广应用深加工结转管理系统，并确保口岸船舶24小时无障碍进出。