长江第三个航运交易所，有望最早9月在武汉新港挂牌。昨日，武汉新港规划工作会上传来消息。

航运交易所，意味着与航运有关的交易均可在内进行。除此外，还兼具信息发布、口岸服务功能。这意味着航运交易所，可为当地航运业添上“千里眼”、“顺风耳”。

目前，我国仅有上海、重庆两个航运交易所。上海航运交易所已承担上海口岸95%的出口集装箱交易量，去年通过该所实现关税收入2600亿美元，占全国关税总收入的四成。

武汉是长江中游航运中心，航运交易长期低水平、低开放程度，存在诚信体系不健全、企业散小弱、市场组织无序等问题。

该所内，将涵括中游航运交易、信息服务、船舶交易、设备租赁、口岸服务、金融保险、劳务中介、技术咨询、政策研究等方面。只要企业进入交易所，与航运有关的业务和第一手信息都可获得。

目前，武汉新港正抓紧进行交易所筹备、申报。武汉航运交易所，有望最早9月挂牌、年底投入营运。