江畔，巨大的船台，高高的塔吊，工人们紧张地忙碌着……牛年伊始，枞阳东方造船公司生产基地内，喜气洋洋、热气腾腾。

枞阳县正在兴建我省最大的造船企业。近年来，长三角地区船舶制造公司纷纷抢滩枞阳沿江岸线，一片片滩涂上，民营船厂成批涌现，一批大型船只烙上“枞阳造”起锚远航，一条造船工业“走廊”在枞阳沿江初露峥嵘，枞阳造船业的起飞正在加速。

八百里皖江，枞阳县就占据了五分之一。以长江为纽带、岸线为依托、产业为支撑，把潜在的资源优势转化为现实的产业优势、市场优势和经济优势，也就成了枞阳县开发岸线，打造产业的主导思想。造船工业迅速向江岸聚集，截至目前，该县已引进了以生产海用拖轮、化学品船、集装箱船、货船为主的新加坡舟洋船舶制造有限公司；以生产2万吨级以上大型船舶为主的东方造船集团、九江泰航船舶公司以及汤沟帆华船舶公司（修船）等一批有实力、科技含量高、可持续发展能力强的企业。

一批骨干造船企业进入快速成长期，其生产能力、技术装备、产品档次和职工技术水平都得到快速提升，能够生产各种驳船、货船、油船等，部分产品还远销到新加坡、韩国、东南亚及欧洲等国家和地区。东方造船股份有限公司自2007年8月份破土动工以来，已完成投资4.5亿元，已完成总投资的30%以上，大大缩短了投资期，已建成4座气囊上水造船台，30000平方米的钢结构厂房，并架设了150吨龙门吊4台、10吨小龙门吊14台，安装了等离子数控切割机，500–1000吨的油压机、肋骨成型机等配套施工设备，并安装好了40千米的输气管道，同时对各生产车间、加工车间、喷涂车间进行了整体布置，建立了各项产品检验、试验、检测体系和质量管理体系。该公司总经理陈国俊说，一年多来，公司顺利通过了洪评、环评等各项评审，进行ISO9001质量认证，取得二级I类造船许可证和进出口自营权。目前，首批两艘DF80-1、DF-7出品多用途货船正在建设，公司正在进一步扩大规模，努力建设成为全国最大的民营造船基地和出口企业。

据该县发改委最新统计，目前，该县沿江造船规模已突破50万载重吨，今年岸线固定资产投资将达到18亿元，比去年增长30%以上。已拥有各类造船企业50多家，主要分布在下枞阳、老洲、汤沟、破罡等沿江一带。春节后，老洲镇红杨外滩圩上已是塔吊林立、机器轰鸣，总投资2.8亿元的铜北造船厂正在紧张施工。

根据规划，到“十一五”末，枞阳县岸线资源通过科学布局，合理开发利用，将形成规模经济。其中，船舶工业有望形成年创产值10亿元以上、税收达1亿元以上的产业集群。