班轮业次季收益料更差

2011-05-20 08:43 | 大公报 船东动态


法国海运咨询公司AXS-Alphaliner日前发表最新分析报告称,虽然集装箱航运市场传统旺季在次季起步,但班轮公司次季的营运收益可能会比首季更差,而2011年度泛太航线货运合约运费水平仍会低于去年。
在低运费和高油价双重因素夹击下,部分主要班轮公司首季业绩见红。Alphaliner指出,即使踏入传统集装箱航运市场旺季,但整体运费仍处于下跌趋势。多家班轮公司曾预言会出现的班轮运力和货柜短缺问题,却至今未有兑现,无力推高运费。该行分析师认为,此情况由于班轮公司此前投入太多航线运力,亦已投资生产不少新货柜。
有关分析报告直指:“集装箱航运市场快速恢复的希望已经幻灭,只有少数迹象显示运费能在7月前显著反弹。”Alphaliner称,不少班轮公司原想针对亚欧航线,在5月时每标箱加费200至300美元,但现时只能将计划延至6月,因为该航线的舱位使用率偏低,根本无法支持加费。
泛太航线方面,运费亦依旧疲弱。虽然现货运费近期已渐见回升,但业内已意识到2011年度货运合约运费水平会低于去年。Alphaliner称,此情况自然会削弱班轮公司今年余下时间的盈利能力,因为绝大部分的泛太线货量都是以年度合约锁定运费。
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