5月30日上午，由扬帆集团下属的东海岸公司为土耳其船东建造的两艘57000吨散货船正式出坞。之前不久，由该集团首制9500吨多用途船正式签字交船，这艘船是扬帆集团建造的高技术、高附加值新型产品之一既可运送散货，也可运送木材、危险品、卷筒钢材等。

“扬帆集团既能造散货船，也可以造化学品船、汽车滚装船和集装箱船。”扬帆集团股份有限公司副总裁兼船研所所长周能旦告诉《市场导报》记者，“虽然在整个浙江造船行业里，扬帆集团的产值可能不是最高的，但扬帆集团近年来通过技术创新，已经成为民营造船队列中技术实力的佼佼者。”

去年10月，扬帆集团公司为德国船东建造的首艘5000车位汽车运输船（PCTC）顺利交付。该船作为浙江省首艘交付的5000车位汽车运输船，坞内合拢周期5个月，码头舾装周期5个半月，创造了国内同类船型首制船建造周期最短记录。

周能旦表示，这艘船的交付，标志着集团公司在建造高附加值、高技术含量船型上迈上一个新台阶，成功步入高端船舶产品领域。

5000车位汽车运输船是国际上公认的高端特种船舶之一，设有12层汽车甲板，具有船型小、车辆装载量大、航速快等优点，在国际同类船型中处于领先地位，目前，国内仅两家船厂建造过类似产品。

汽车从甲板开上船，5000辆车分别停在各个楼层，好似立体车库。其中三层甲板可上下升降，这在国内船只中独一无二——大船主要装轿车，主要为了装载大型的汽车。这艘船长182.8米，型宽31.5米，最大航速21节，而高也达到了31米。这样的船行驶在大洋深处，最怕的就是风，在海上，十级以上的风很常见，船太高，受力面积就大，容易被吹翻。但扬帆集团的这艘5000车位汽车运输船却能应付自如。

扬帆集团股份有限公司总工程师吴仲芳向记者道出了其中的技术含量：船的底部有一块重物让重心下移，同时船的低矮层甲板用的是厚钢板，到高层改用薄钢板，实现重心的下移。“最上层钢板薄到只有6毫米，在6毫米厚的楼板上能开汽车，这就是其中的技术含金量。”

“一艘汽车运输船（PCTC）的附加值要比普通的散货船高出40%-50%，但技术含量也相应提高很多。”吴仲芳告诉记者，在5000车位汽车运输船的研制过程中，企业会同国内船舶设计机构组织了12个项目组进行科研攻关，取得了两项关键技术领域的专利。

其中，扬帆集团与浙江省海洋开发研究院、乌克兰国立马卡洛夫船舶制作大学合作的“大型汽车滚装运输船运动柔性化甲板工程引进与研究”项目还被国家科技部列进国家国际科技合作项目打算，并一次性获得500万元国家专项科研经费赞助。

吴仲芳介绍说，目前已经有4艘5000车位汽车运输船交付给船东，并服务于日本汽车巨头丰田公司，每次能帮丰田运5000辆出口轿车到上海或中东，而目前，还有4艘同类大船在企业的船坞里紧张地建造。

5月13日，由扬帆集团委托专利事务所编写的12项专利说明书完稿，并递交给国家知识产权局专利局申请专利。

近年来，扬帆集团致力于高附加值、高技术含量出口船舶产品的研发和制造，先后成功建造了5000车位汽车运输船、19000吨及16500吨化学品船、92500吨、57000吨散货船、9500吨多用途船等新船型。

“企业在各类船舶设计、建造方面积累了大量先进的实践经验，并形成了诸多科研成果。此次申报国家专利的12项科研成果，是集团科协在公司众多科研成果中遴选出的精品，包括‘万吨级化学品船舵叶’、‘一种船舶槽形舱壁与上甲板的角焊方法’等高技术含量的科研项目。”吴仲芳说，这12项科研成果若能获得国家专利证书，将大大提升企业的科研实力和综合竞争力，并带来一定的经济效益。

5月25日，由扬帆集团首制的9500吨多用途船正式签字交船，该船采用双底双壳箱形货舱，既可运送散货，也可运送木材、危险品、卷筒钢材等。

吴仲芳告诉记者，由于该船船体舱室多，管系结构复杂，自动化集成度高，因此建造工艺难度很大，技术要求非常高,在双层中间甲板的安装、埋入式箱脚的安装调试、舷侧分段的定位、中间甲板支撑座中心水平精准度控制，以及200吨克令吊的定位安装及舱口盖的制作等方面都有极高要求。

得益于技术力量的不断提升，扬帆集团也获得了越来越多的订单。

近期，扬帆集团与海丰国际签订了8艘1100箱集装箱船的建造合同，又与洪祥航运(香港)有限公司签订了2艘20万载重吨的好望角型散货船订单。截止目前，扬帆集团承接的数十艘新船订单中的大部分生效，生产计划排至2013年。

据了解，扬帆集团位于浙江省舟山市，有50年的历史，主要生产各类船舶和配件，拥有4家核心造船公司：舟山船厂、舟山市大神洲船舶修造有限公司、浙江东海岸船业有限公司和青岛扬帆船舶制造有限公司，另有浙江扬帆船舶配件制造有限公司等4个配件厂，总造船能力为200万吨以上。

2006年8月，浙商张志祥出资收购了该集团。2008年11月，美国高盛集团全资下属企业GS Phereclus Holdmgs Limited公司又购买了扬帆集团20％的股份。