5月24日下午一时许，由振华重工为熔盛重工集团造船与海洋工程基地制造的新增900吨龙门吊在二号坞门外靠泊。这是继集团造船与海工基地1600吨龙门吊、海洋工程四号坞之后的又一个重大工程项目。

新龙门吊的落轨于5月26日上午十点三十分圆满完成，整个对接安装工作持续近三个小时。落轨利用长江潮汐高潮位时的水位，将重达4000吨的龙门吊托起就位于平衡梁上，再利用长江退潮时的低水位将龙门吊稳稳地放下，这在熔盛还是第一次。为了将总重将近3000吨的大梁稳稳地提升到高78米的趸船托架上，共动用了两台1600吨大功率浮吊。由于新增龙门吊的落轨工作全部在水上完成，由此，趸船的稳定是确保准确落轨的关键。建厂指挥部重大项目科、振华重工熔盛项目部和金辉监理的工程技术人员，对新龙门吊落轨的安全工作做认真的梳理，对梳理出的安全隐患逐条整改，确保了落轨动作完美无误，万无一失。

据悉，熔盛重工公司一号坞、三号坞都将各新增一台900吨龙门吊。三台龙门吊大型构件的生产全部在上海振华长兴基地完成，由振华重工南通公司组装。新增龙门吊的落轨也都将使用这项方法进行施工，因此二号坞新增龙门吊的成功落轨，积累了宝贵的经验，必将为后续的两台施工打下坚实的基础。