宁波鄞奉海事处辖区有3家造船厂，今年新建船舶数量达40多艘，新建船舶加油作业十分频繁，燃料油向外泄漏隐患持续增大。为防止加油作业造成象山港水域污染，保护海洋环境和生态资源，提高溢油应急处置能力，6月17日上午，宁波鄞奉海事处组织开展浙江造船有限公司船舶溢油应急演习，并邀请相关新闻单位参加。

1000时，演习正式开始。在浙江船厂一万吨级码头，宁波中石化长江燃料有限公司一辆车牌为"浙B.79169"的15吨油灌车在为靠泊的一艘石油平台船GPA696输送燃料油时,输油管突然破裂，导致20KG燃料油向外泄漏，在高压下呈喷射状直接泄漏到码头、船甲板和海上。事故发生后，船岸双方立即启动应急预案，向海事主管机关报告，积极开展自救。

宁波鄞奉海事处接警后，立即由处领导带头成立应急处置小组，并启动《宁波水域船舶污染事故应急预案》，指令船厂马上关闭油灌车的油泵，封闭甲板所有出口孔，防止甲板上泄漏的燃料油继续向海上外溢，并用围油栏将泄漏到海上的燃料油围起来，防止油污扩散。迅即赶赴现场的海事执法人员一是要求船厂组织清洁队伍堵住码头所有排水孔防止在码头上污油流入海中，并利用吸油毡等将码头上油污打扫干净。二是在石油平台船上，船方使用吸油毡和木梢等将甲板上燃料油消除干净。三是派出工作艇对污染水域铺设围油栏，有效围截外溢燃料油。四是指派清洁船开始打捞海面污油，将能打捞清除回收的进行回收，对零星的海面上污染物模拟使用消油剂进行清除。

经过半个小时的紧张处置，泄漏到船甲板和海中的燃料油污染物已基本清理完毕，本次演习圆满完成。

演习达到了预定的效果和目的。下一步，该处将要求船厂根据《中华人民共和国船舶及有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》精神，进一步建立健全船舶污染事故应急设备和应急反应机制，建立专业应急队伍，建设船舶污染应急专用设施、设备和器材储备库，为推进海洋经济快速发展保驾护航。