瞄准现代船舶配套需求，中国船舶工业物资华东有限公司在船配物流领域“抓大不放小”，着力开发船用救生、消防设备产品并实现优化供应，通过实施技术创新、跟踪相关标准、产品集成打包等三大举措，近几年取得了显著成绩。资料显示，该公司 2008 年船用救生、消防设备的销售总额比 2006 年增长 1 倍以上。

 

注重技术创新 新品跻身国际市场

 

过去，我国装船使用的消防设备大多为陆用消防器材的改进型。这样的设备装船使用后，往往存在无法再安装灭火介质的缺点，不利于航行安全，且会增加船舶在消防方面的成本。为此，中船物资华东公司通过与国内有关消防设备制造企业合作，历时两年，于2005年研制成功了内置储气瓶式灭火器等国产船用消防设备，先后在国产VLCC、LNG船、滚装船、海洋救助船等船舶上安装使用。由于新产品性能优越，在市场上很受欢迎，该公司由此实现了批量制造和供货。

在此基础上，中船物资华东公司再次通过技术合作，于2007年研发成功符合欧盟规范的系列船用手提式灭火器。目前，该公司已能生产9千克、12千克ABC干粉灭火器，9升泡沫灭火器，9升水灭火器，5千克二氧化碳灭火器等多型灭火器，可满足各型船配套需要，实现了批量生产。2008年9月，上述产品获得欧盟MEC证书，成功跻身国际市场。业内人士评价，中船物资华东公司的新产品填补了国产船用消防设备的空白，拓展了国产船用消防设备配套领域。

 

长期跟踪标准 积极参与国标制定

 

在做大船用消防、救生设备市场的过程中，中船物资华东公司一直重视基础技术研究工作，吸收国外先进技术，以提升产品的标准化水平。作为全国晒装标准化委员会的成员单位，该公司长期跟踪《国际海上人命安全公约》的修订情况，并结合有关国际规范、规则和标准，起草或参与船用救生、消防设备国家标准的制定、修订工作。

据介绍，近年来，该公司与有关单位共同承担了起草《救生圈自亮浮灯》、《救生圈自亮浮灯及自发烟雾组合信号》、《船用烟火信号》、《船用救生衣》、《船用救生圈》、《船体筏充气装置》等国家标准的工作。这些标准已先后于2008年3月、5月、10月上报国家质量技术监督局，不久将正式颁布实施。

 

集成各型设备 实行产品打包供应

 

在研发消防、救生新产品的基础上，中船物资华东公司还“由点到面”,通过产品打包，实现了供货层次的不断提升。据了解，船用救生、消防设备具有“小、杂、散”的特点，对此，该公司学习国外先进物流经验，根据现代船舶配套设备的特点，从2000年起，精选国内外船用救生、消防设备制造企业，对品种、规格、型号不一的船用救生和消防设备进行集成，采用产品打包供应方式，受到船东、船厂的欢迎。

随着国内船厂现代造船建模工作的不断推进，在实践中，中船物资华东公司对船用救生、消防设备打包供应工作不断进行改进和提高，实现了从最初极小部分设备打包到目前全船设备打包的转变，单船的供货额也由几万元增加到近百万元。该公司可打包供货的船舶，也从单一的散货船，发展到LNG船、VLCC、大型集装箱船、滚装船、海上火车渡船、海洋救助船等多型船舶。

据不完全统计，在近9年中，中船物资华东公司的船用救生、消防设备打包供应量达到了600多船套，其服务范围从上海地区的船厂扩展到全国各地的大中型船厂。目前，该公司在业内以船用消防、救生设备打包供应模块化、交货保质按期和现场服务及时而著称，其打包供应业务为船厂实现零库存创造了条件，帮助船厂大幅降低了采购成本。