由中交天津航道局投资建造的亚洲舱容最大、挖深最深的自航耙吸挖泥船“通途”轮，10日在广州文冲船厂有限公司顺利下水。

“通途”轮总长为160.3米，型宽30米，型深15米，舱容为20000立方米，设计挖深90米，均超过了之前同由天津航道局有限公司投资建造的“通程”轮，成为亚洲之最。该轮所用的泥泵系天航局自主研发，与船舶所用的高压冲水泵一道，采用了变频拖动的形式，可降低能源消耗和废气物排放，从而达到节能减排的目的。

“通途”轮预计今年年底便可投入施工生产。届时，中国乃至亚洲疏浚业将拥有更为先进、大型的旗舰。