7月11日，长航局约谈了6月6日“长江62036” 船队触损事故的责任方南京油运公司，要求该公司充分认识此次事故的严重性和危害性，实施更加严格的安全生产管理，确保长江航运安全形势持续稳定。

长航局副局长阮瑞文指出，南京油运公司要痛定思痛，充分认识此次事故的严重性和危害性，处理好发展和安全的关系，逐步实现安全生产的良性循环。要吸取教训，深刻反思安全生产管理上存在的问题，反思落实企业安全生产主体责任的问题，反思完善安全生产长效机制的问题，反思夯实企业安全生产基础的问题，反思做好船员安全教育培训的问题。

阮瑞文要求，南京油运公司要在内部调查的基础上严肃处理相关责任人。长航局也将依照海事部门调查结果，组织有关单位对事故实施严肃处理。南京油运公司要履行好安全生产主体责任，进一步健全企业层级责任体系，建立一岗双责制度，将安全生产主体责任细化到企业每一个工作岗位。不断完善各项安全规章制度，加强安全生产的过程管理，逐步构建公司安全管理的长效机制。要保证必要的安全投入，正确处理好安全投入与经济效益的关系。要把提高船员素质和保护船员权益并重，加强对船员的教育、培训，进一步增强船员的归属感和责任心，稳定船员队伍，保证安全生产。

在约谈中，南京长江油运公司负责人汇报了“6.6” 触损事故内部调查及整改情况，并谈了对该事故的反思、认识与体会。