由于建设计划被推迟，孟加拉船厂的建设成本已被抬高25％。日前，该船厂首席执行官苏拉夫·达斯帕特耐克(Sourav Daspatnaik)指出, 其建设成本已由初期的200亿卢比上涨到现在的250多亿卢比。

孟加拉政府及私有企业阿皮杰·苏伦德拉(Apeejay Surrendra)集团早在2008年就已宣布与孟买巴拉蒂(Bharti)船厂合资在印度奥里萨邦达姆拉(Dhamra)港建孟加拉船厂，新船厂占地面积4.4515平方公里，用于建造10万载重吨级以上大型船舶，但由于遭遇恶劣天气和达姆拉港反对新船厂占用附近水域，船厂建设日期被推后。据悉，奥里萨邦政府曾要求孟加拉船厂移动约1公里，但该船厂负责人表示，如果不能在已拨土地上建船厂，将撤离该邦。孟加拉船厂现计划在库比尔进行建设，预计本月会正式宣布建厂地址。达斯帕特耐克指出，如果现在马上开建，工厂也要花两年半以上时间才能建成。