新股市场经历一阵子平静后，于8月首日开始有新推介活动。内地集装箱出租商中海绿舟拟以招股价1.56至2.5元发行6亿新股，当中90%为国际配售，10%为公开发售，集资额最多至15亿元，较原先计划集资逾20亿元为少。中海绿舟每手2,000股，入场费为5,050.4元，将于8月5日（周五）起开始招股，8月19日挂牌。保荐人为德银及招商证券。

中海绿舟的控股股东中国海运，为国资委直接管辖的国有企业，中国海运透过中海香港全资持有中海绿舟。上市后，中海香港持股量会降至70%,余下30%由公众持有。是次集资额所得之90%用于购买7.2万个标准货柜，10%则将用作一般营运资金。

据其初步招股文件显示，该公司预期，截至今年12月底止年度，股东应占溢利不少于4.767亿元。2011年将购买合共9.6万个标准箱集装箱，令公司标准箱数目增至约52万个，相应的资本支出约2.6亿美元（约20.27亿港元），预计将以银行借贷以及内部现金流进行拨付。于2015年底前，标准箱数目将增至100万个。

初步招股书同时披露，该公司向母公司中海香港于招股前派发1亿美元（约7.8亿港元）股息，刚好派尽饼去3年及截至今年3月底止3个月盈利，文件指出，是次派息除了用内部资源派付外，同时亦要向银行借贷。