日前，日本钢铁企业和韩国造船企业开始了今年三季度船板价格谈判。目前，韩国船企的船板库存充足，大部分企业拥有两个月的船板库存量，拥有较大的定价主动权；而日本钢企则库存压力较大，希望尽快结束谈判。

不过，韩国钢企的压力也较大，浦项制铁、现代钢铁和东国制钢的厚板年产能分别为700万吨、150万吨和430万吨，再加上韩国钢企新建的厚板生产线正陆续达产，国内供应过剩，因此，浦项制铁已经开始把注意力转向国外市场。目前，浦项制铁的船板挂牌价为111万韩元／吨，并给予其国内船企8-10万韩元／吨的优惠。不过，韩国船企并不满意现在的价格，要求浦项加大优惠幅度。

根据目前韩国船板市场的供需情况分析，韩、日船板价格在900-950美元／吨达成一致的可能性较大。二季度，韩、日船板合同离岸价（FOB）为900美元／吨，中、韩船板合同离岸价为860美元／吨。