近日，德国汉堡港大型动力拖船‘Michel’号迎来其使用革新的MaK VRT技术十周年。‘Michel’号拖船交付于1998年，由Petersen & Alpers公司运营，装备了两台1520千瓦、1,000rpm中速MaK 8 M 20主机，并采用VRT技术。MaK早在上世纪80年代就开始提供运行时的涡轮机调整方案，当时多用于装备港口拖船的MaK M 332 C主机；1992年，推出新型长冲程主机，将VMP融入VRT技术，用于调整M 20 and M 25系列主机的涡轮机。1998年，‘Michel’号拖船成为首艘采用该主机技术的船只。