受中国等发展中国家产品价格优势和日本等发达国家产品品质优势的双重夹击，韩国产品一度成为“三明治夹心”。但《韩国经济》2日报道称，最近由于韩元持续走弱以及产品质量提升，韩国产品开始受到跨国企业青睐，“逆三明治夹心”现象正日益明显。韩国贸易投资振兴公社负责人表示，在与中日企业竞争的韩企中，超过半数企业利用价格优势拓宽了客户群。

　　《韩国经济》2日报道称，韩元贬值降低了外国企业的采购成本，海外大企业纷纷将原料采购点转向韩国。日本丰田汽车为节省成本，今年1月决定引进价格相对便宜的POSCO（原浦项钢铁公司）钢材。此前丰田在泰国工厂生产的部分汽车使用了POSCO的钢材，但日本国内生产的产品，决定使用POSCO钢材尚属首次。目前，POSCO公司正推进向美国和欧洲的整车生产企业供应汽车钢板。

　　零部件生产商也是韩元疲软的受益者，外国汽车零部件制造商纷纷扩大从韩国订货量。由于汽车市场不景气，订单价格下降，不少日本车企选择能够同时满足价格和质量要求的韩国企业。韩国有信工业汽车部件生产商最近从日本一家公司接到300万美元订单。美国福特汽车采购负责人日前也表示，将扩大对具备质量、价格和技术支持的韩国产品的购买规模。

　　韩国企业还利用价格和品质优势实现主动出击。现代汽车就在日本推出高级大巴。同韩国POSCO有合作关系的一家企业最近也计划在越南开设分支机构。该企业有关人士告诉《环球时报》记者，由于韩元大幅贬值，对于出口企业来说十分有利，特别是对钢铁制品出口来说，需求虽有减少，但影响不是很大，进军海外仍是好机会。

　　韩国知识经济部２日公布的最新统计数据显示，在进口锐减以及船舶出口激增等因素的作用下，今年２月份韩国外贸实现顺差３３亿美元。而韩国统计厅2日公布的数据还显示，1月份韩国工业产值较去年同期下降25．6％，创1970年该数据开始统计以来的最大单月降幅。