据最新统计，目前各主要煤炭和铁矿石出口港的压港现象严重。据克拉克森的压港指数显示，该指数已上升至自2011年4月以来的新高。在印度，等待铁矿石装船的运力已经从今年5月份的15艘攀升至当前的45艘，船舶等待装货的周期已经延长了一倍，达14天。在巴西，等待装货的运力也由前一周的31艘增至目前的40艘。而在澳洲，等待装货的船舶由一个月前的62艘增加至当前的81艘。不过在中国，等待卸货的运力却由上周的84艘减至目前的75艘。