一走进位于无锡市宜兴周铁的天乾重工基地，人们往往为一片高大的厂房所震撼：一个车间足以放进8个标准足球场，高达36米的行车在头顶缓缓而行；一个百万吨级船舶的尾柱零件足有150吨；一个配套大型水泥生产设备的零件足有一层楼高……天乾重工控股有限公司董事局主席陆乾说，这个车间光造价就4个多亿，“但产出可就更厉害了，完全投产后可新增销售100亿元。”

这是一个从经销、生产炼钢辅助材料起家的民营企业，如今，它已经发展成为一家大型制造集团，正阔步迈向中国最大的铸造基地和机械制造基地，同时已跻身高端制造领域，参与核电、大飞机关键部件的生产。从低端迈向高端、不断开辟新天地，天乾重工的身上，折射出的正是无锡制造业从艰辛创业到转型升级的历史轨迹，以及执着专注、不断超越的实业精神。　

1998年，依靠1个产品、20万元资金、30个员工，陆乾开始了艰辛的创业之旅。　

多年来，当初一起摸爬滚打的企业早已涉足地产、电子消费等领域，但天乾重工始终坚守机械制造这个“老行当”，在大型铸造、精密制造上奠定了自己行业内的领先地位。    

“做多元化的投资，天乾在资金上早就具备条件了，但我认为，想成为行业内的佼佼者，必须静下心来做研究，更要耐得住寂寞、抵住诱惑。”天乾的掌门人陆乾说，自己从来不炒股票，也不搞房地产，“我只喜欢做实实在在的事情。”     

选择专业化，也就意味着企业前面始终只有一条路，没有后路可退。专业化的发展方向，让天乾在零部件生产领域牢牢占据了市场的主导地位。在天乾重工的一个车间里，摆放着一台精密数控机床。几位穿着整洁工作服的工人正在测试产品，陆乾说，生产一台机床，成本只要6万元，卖出去是60万元，“而且我们的机床，质量绝对不比进口的差。”   

但是天乾目前还是选择了贴牌的发展道路。天乾的产品，挂的还是日本“小松”、“三菱”、西班牙“史宾纳”这些国际品牌。“贴牌、合资不等于就是低端。”陆乾解释道，为国际知名品牌贴牌虽然利润有限，但有另外的价值。由于在发达国家“中国制造”基本上还是低档货的代名词，大力推广自主品牌条件还不是很成熟，通过贴牌方式进入国际市场，可以培育国外经销商对天乾品质的认可，待时机成熟了，自然可以发展自主品牌。    

“国际品牌看重的是我们强大的制造平台和制造能力，这就是我们的核心。抓住了这个核心，我们就能影响这个产业链，为自己争取更大的话语权。”

做企业VS做服务搭好平台，激活产业链平台，是天乾重工最引以为傲的一个词。　

围绕着天乾重工，现在聚集了宜兴周铁、芳桥大大小小的几十家企业。他们都是为天乾进行产业配套的。　

天乾的观念是：做企业就是做保姆。陆乾说，一个小小的零件，天乾自己来做，成本太高。现在把这个制造环节“外包”出去，交给那些比天乾小得多的企业，同时进行质量上的控制，那些企业会专注做好这一种零件，对合作双方来说，这就是一种“双赢”。保姆，就是让这些中小企业更快地成长，天乾重工自然也能从中获得应有的“红利”。

陆乾透露，自己最欣赏的就是耐克的模式——天下为我所用，四两拨千斤。“耐克的核心就是品牌、设计，我们的核心就是一个依托于制造实力的平台。上游，是国内外的机械制造巨头；下游，是大量制造企业。我们的目标，就是成为一个整合者，来规范下游无序、恶性的竞争，让整个产业链良性互动。”   

为此，天乾这个“保姆”做了很多“义务培训”的工作：乡镇的小工厂技术不过关，天乾主动帮他们进行技术改造；同时，还在质量上为他们进行把关。天乾重工的“耐克模式”，眼下已经显出了成效：一批中小企业的层级得到了提升，同时，一个产业集群力量也已经初现，为今后更好地搏击市场奠定了基础。

最近，天乾重工高薪引进了一位机械设计领域的高级人才，薪金是多少呢？陆乾笑而不答。　

但天乾重工给人才的待遇是看得见的，每个车间主任都配备了一辆“Jeep指南者”；每个员工宿舍都安装了空调；生产车间里，还布置了一个可以休息的小花园；在生产上放手给分公司负责人发展的空间，陆乾从不干涉具体事务。　

在哈佛大学商学院浸淫三年的陆乾深谙“舍得”之道：多样化的薪酬福利、发展平台以及一流的科研、制造、生产生活环境，才能赢得员工尊重，换回高附加值的创新。　

陆乾说，天乾重工没有“用工荒”，因为企业不走低成本的发展道路，而劳动力成本的上涨反而有利于企业实现跨越发展，倒逼企业创新升级。　

据介绍，天乾重工每年用于高新技术及其产品的研发经费，占年销售总额的3%，企业专门投入1200万元用于大型船用铸钢件的研制和开发，拥有自主知识产权的大型挂舵臂、后轴壳被评为省高新技术产品，获得了国家专利；还投入3000万元用于军工用铸钢件产品研发，新品不仅填补了国内空白，而且可以替代同类进口产品。　

在与清华大学、华中科技大学、东南大学洽谈的基础上，天乾重工成立了国家级的技术工程中心和产学研基地，一个国家水准的重大装备制造基地正呼之欲出。　

陆乾透露，下个月就要到美国去，和美国AMG公司的合作已基本谈妥，未来天乾还将在大飞机零件制造领域“分一杯羹”。陆乾说，制造业走向高端是必然趋势，“我就想做一个真正的企业家，做好实业。”