近日，又有一艘浙江造船厂建造的“利比特248”在北仑正大码头办理出口交接手续。这是今年浙江造船厂在宁波口岸出口的第11艘石油平台供应船舶。

“今年新船出口数量比去年有明显增长，” 刚在海关办理完一票新船出口业务的宁波航姆国际船舶代理外勤胡科权在采访中表示，“仅浙江造船厂，预计全年共计划出口35艘，计划出口量较去年增长了40%。海关设置专人专岗给企业还有我们船代公司提供了很大的便利。”

随着经济形势的好转，国际多用船市场的复苏态势明显，加之上半年出台的《宁波市加快推进产业升级行动纲要（2011--2015）》中提出要进一步推动船舶制造业、石化、汽车等临港产业基地化、循环化、高端化发展。今年宁波口岸的新船出口业务一片红火。

在船舶监管一线岗位已经奋斗了十年的老关员崔吉定感慨道：“新船出口是七八年前开始兴起的业务，从最初一年10艘不到，到这一两年每年有50艘左右，新船出口一直都保持了较好的上升势头。”

宁波海关主动调整监管方案，加强与企业沟通，全面掌握企业出口动向，同时通过登轮查验和视频监控全程掌控新船在港动态。此外，宁波海关还联合海事、边检等其他口岸单位召开新船出口交接口岸协调会议，推动内外监督相结合。据悉，1-7月宁波口岸已完成共计28艘新船出口的交接任务，其中大榭口岸5艘、北仑口岸23艘。