上海讯：7日开市，上海市场船板价格总体稳定。截至发稿时，8mm造船板市场主流价格5300-5350元/吨左右，14-20mm新钢造船板市场主流价格5000-5050元/吨左右，太钢、马钢的16mm出厂开平船板主流报价在5000-5050元/吨；6-16mm开平船板主流报价在4850-4900元/吨左右。

从市场反馈的情况来看，6日市场成交总体一般。目前市场船中板资源相对不多，由于需求持续低迷，商家订货积极性不高，以终端为主的商家主要还是根据下游的定单向钢厂组织订货，除了少量补充一些短缺的规格，一般不会增加过多的库存，因此销售压力不大，报价维持平稳。个别以现货市场为主的商家迫于库存压力，实际成交时略有松动，不过由于目前钢厂依旧处于高位，后期资源成本居高不下，考虑到成本的因素，市场价格下跌的空间有限。目前下游需求始终没有好转的迹象，商家对后市的看法也不太乐观，短期内船板市场价格仍将延续弱势平稳的走势。

据预计，今年全球新船订单成交量为8000万载重吨左右，比上年下降的幅度可能超过40%。下半年，不仅新增订单成为我国船舶企业担忧的问题，“交船难”将使船企愈发“头痛”，金融危机对船舶工业造成的滞后性影响开始显现。连续三年蝉联世界第一的中国造船业，就在今年上半年痛失了世界第一大造船国的地位，新订单量同比下降9.2%。下半年，交船难仍将是船企面临的主要问题之一，散货船、油船交付难度较大的问题尤为突出。今年全球造船完工量可能为1.4亿～1.5亿载重吨，略低于上年。全球手持船舶订单量继续大幅下滑，今年年底将降至4亿载重吨以下，全年降幅可能超过15%。此外，新船价格继续低迷，企业盈利难度加大。