Hamann的SEDNA（外部安全效率去活系统）压舱水处理项目近日在第57届海洋环保会议（MPEC）上，获得IMO高层技术部门的认证。

 

Hamann公司位于德国汉堡附近的Hollenstedt，公司是目前唯一一家获得IMO最终认证的生产压舱水处理系统的公司。SEDNA压舱水处理系统已经通过所有的陆地和海洋测试，最终在今年4月的海洋环保会议上获得通过。SEDNA压舱水处理系统历经5年的研发，在汉堡进行了3年的反复测试后，现在SEDNA已成为一套非常完善的压舱水处理系统。

 

本次海洋环保会议共通过四项系统认证，但只有SEDNA压舱水处理系统获得了最终认证。而最初该系统也通过了环境保护科学论坛联合专家第四、第五次会议（分别于2007年11月、2008年1月召开）的一致通过。

 

SEDNA压舱水处理系统的测试部分工作曾在两家不同的工厂进行，这两家工厂的水处理能力分别为200立方米/小时和500立方米/小时。在过去三年中，这两家大型工厂已经进行了3000小时不间断的压舱水测试。在此次压舱水的测试过程中，工作人员在压舱水的不同状况下，即不同的水流速度、不同的水压力、不同的背压、不同的水箱灌装高度情况下进行了机械性能和生物效能的测试。其中生物效能的测试是通过Artemia系统来进行评估，该系统可以对自然浮游生物和其他生物进行相关记录。

 

SEDNA系统对压舱水的处理分几个阶段来进行。首先，水力旋流器利用离心力的作用对固体进行过滤，因而可以通过分离较大杂物而达到防止沉淀的作用，而这些较大杂物或沉淀物往往给浮游生物提供了生存空间。分离较大杂物之后就可防止这些活体浮游生物进入船舱。所需水力旋流器的数量取决于压舱泵的水流速度，通常来说，水力旋流器的水流速度为35立方米/小时至42立方米/小时之间。其次，第二层过滤器可以过滤掉颗粒直径在50微米以上的物质，这就意味着有机体上的压力增加，同时也起到非常好的消毒效果。在完成这些物理步骤之后，压舱水须再经过浓度为150PPM的无氯氧化剂Peraclean Ocean的处理。该氧化剂完全可以进行生物降解。

 

SEDNA压舱水处理系统可处理水量范围为250立方米/小时到1000立方米/小时，其结合模式可用于大型水泵。该SEDNA系统的水流范围可进行调节，但其基础设计是基于集装箱运输系统，即撬装式系统，也称为模块系统。

 

本次海洋环保会议同时通过了压舱水处理系统的步骤修正认证方案。即利用活性物质（G9）条例，该条例进一步更新并细化了压舱水处理步骤。