据造船速报消息，8月31日，日本IHIMU公司表示，已经开发了使用SPB的LNG驱动1万箱集装箱船的概念性设计。SPB(Self-supporting Prismatic Shape IMO Type B)是IHIMU公司独自开发的系统。

据悉，这是应对于从2016年开始的第3次管制而开发的，即对NOx、Sox排放的管制，公司计划先积极展开宣传活动，确保顾客。另外，针对LNG燃料船舶向世界的普及率，把SPB油轮、气体供给系统以及DF主机的燃料系统组合后，成套销售给其他造船厂

IHIMU此次开发的概念性设计与已有的船舶相比，其初步费用可能提高，但鉴于以后可预计

的重油及LNG的价格，其初步投资费用可能过7-8年后可以全部回收。