一年内水运企业由35家迅速发展到45家 今年前8个月水运产值达15亿元
9月17日，区港航局的工作人员主动到重庆港圣兴万船务有限公司，帮助其尽快完善入籍万州的相关手续。这艘拥有8万吨运力的水运“航母”将在一个月内正式驶入万州。
据了解，自2010年11月区政府出台《关于加快水运产业发展的决定》后，在水运发展补贴资金等8项重大优惠政策鼓励下，万州水运快速发展。在短短的一年间，重庆鸿逵等10多家大型船务公司纷纷入籍万州，全区运力增长17.6万吨，今年前8个月水运产值达15亿元。
一年内新增10家企业，运力由55.9万吨发展到73.5万吨
“万州扶持水运发展的优惠政策的出台，大大吸引了我们这些正想借力发展的水运企业。大量的优惠政策的落实也为我们的企业提供了实实在在的帮助，增强了我们大力发展水运业的信心和决心。”外来企业万州区圣发船务有限公司董事长戴明称，去年圣发公司新建了2艘5000吨级的标准化船舶，一下就获得了16万元的水运发展补贴资金。戴明激动地说，今年新建的2艘5000吨级的货船正在申报补贴资金，现公司运力已达到5万吨。目前该公司已与一些大型货主建立了战略联盟，上下水货源都十分充足，正在着手筹建新的航运企业，力争在2015年前再增加10万吨运力，使运力规模达到15万吨。
据区港航局介绍，仅去年，财政部门就为11艘新增船舶兑现水运发展补贴资金90余万元。今年，还将为新增的船舶兑现200余万元的水运发展补贴资金。与此同时，港航、财政、税务部门还在积极为水运企业落实税收返还等优惠政策，支持企业不断发展壮大。
在万州为加快水运产业发展出台的一条条实实在在“干货”的优惠政策落实到位后，吸引了更多的水运企业入籍万州。鸿逵船务公司在万州原有5条船，在《决定》出台后，已将注册重庆主城的6艘5900吨级货船全部转入万州入籍，并注销了重庆的船务公司全力到万州发展。特别是正在办理入万州籍的重庆港圣兴万船务有限公司今年底运力将达到8万吨，将成为万州最大的水运企业。还有今年8月16日与区政府签约入驻的重庆长航南油化工物流有限公司，在“十二五”期间将投资5-6亿元，分批购建化危品专用船舶22艘，危化品运力将达8万载重吨。
目前，全区水运企业数量由去年的35家迅速发展到45家，新增水运企业10家，水运运力规模由55.9万吨发展到现在的73.5万吨。新增各类船舶55艘、约22.9万吨，扣除拆解的老旧船舶和解除光租的船舶32艘、5.3万吨，净增运力17.6万吨，增长率达31%。
今年前8个月水运产值达15亿元，并直接新增就业岗位600多个
万州新增船舶也给万州的造船业带来了发展的良机。“一年来，万州新增的50多艘船舶中大多数是在万州本地打造的。”区港航局表示，以造一艘5000吨级船900万元价格计算，万州的造船业产值在一年内就增加了4个多亿。
区港航局有关负责人介绍，万州新增的55艘船舶中新建标准化船舶达到42艘，其中5000载重吨以上的船舶34艘。目前，我区的省际货运船舶艘数标准化率达到47%、载重吨标准化率达到72.56%。5000吨级船舶-圣通18的负责人告诉记者，圣通18号在一个月时间里从万州运煤到上海，再从上海运矿石到万州的一趟往返运输中，营运收入40余万元。区港航局的一组数据显示，今年1至8月，万州水运业产值达到15亿元。
“船舶的增加也切切实实地解决了大量的失业人员就业。”港航局工作人员介绍，一年来，万州新增船舶55艘，以每艘船解决11-13名就业人员计算，直接新增就业岗位600多个。同时，造一艘船能解决五六十人的就业问题，造50多艘船可解决三千余人的短期就业问题。