据造船速报消息，韩国现代尾浦造船从希腊Latsco集团旗下的Consolidated Marine Management(CMM)公司获得的2艘82000载重吨散货船，将改为2艘52000载重吨的成品油船。目前，两个公司已经达成了协议，变更以后的交付期为2012年10月份和11月份，新船价并没有透露。

这是继金融危机以后，船东首次把散货船改建为成品油船。

去年2月，现代尾浦从土耳其船东获得82K散货船，但是从去年末开始，巴拿马型船舶市场呈现下滑趋势。另外，MR型成品油船最近的订购量呈现下滑趋势，因此从今年春天开始，预计市场即将逐步恢复，新造订购也随之增加。