2008年12月18号，一艘五万吨的散货船在大连长兴岛举行新船下水仪式。这是世界第六大造船企业韩国STX集团在大连制造的第一艘船。自从美国爆发金融危机以来，全球新船订单减少和弃船的事不断发生，但是新船下水的消息越来越少。在船舶业面临的大危机面前，STX似乎并没打算放慢腿步。STX集团会长姜德寿表示：“危机还是可以抓住机会，现在目前为止，欧洲也好，韩国船厂也好，包括大连船厂，我们手里有大概三年的订单，面对金融危机两三年还是可以维持的，没有很大的影响，还有我们确信，两年之内，这个经济的环境会再恢复过来，这样我们更大的机会就会到来，我们确信。”

　　姜德寿特别强调，STX集团在长兴岛已经投资了30亿美元，他们不仅把自己的核心零部件生产带到了大连，还带动了22家与其合作多年的韩国配套企业到大连长兴岛落户。“STX长兴岛项目是集不但韩国，还有欧洲，中国三大生产支柱之一。集团确定了通过这三大核心成为世界顶级造船企业一个面貌。从零部件加工还有这里船地的分端，船舶制造，还有海洋工程具备了一条龙的体系。我们希望大连基地成为世界最高端的一个生产技术和生产能力的最理想的造船厂，这是我们的理想。”

　　看着现场站立整齐的工人方阵，看着一辆辆排列整齐的员工班车，工作人员告诉记者，这家造船企业雇用了1万名工人，其中韩国员工500人，其余都在当地招聘。记者在疑问，为什么这家造船企业会在这个当口大手笔地逆势而为呢？来自韩国的STX大连造船有限公司企划部室长白镇泰告诉我们，这和他们在大连感到的一种速度有关。从切割第一块钢板到这条新船下水，仅仅用了8个月的时间，这在世界造船业是一个惊人的奇迹。“一般来说，建设造船厂的期间，一般来说三年，起码三年，需要三年的时间。但是我们不到两年，已经可以开始生产第一艘船，所以我们是一边建设一边生产。那第二期嘛，建设的工程可以达到50%吧，明年9月份，10月份可以生产，大批生产。”“这个速度有点意想不到是吗？”“是，这个是我们的努力，但是都是省政府，市政府长兴岛管委会大力的支持啊，这样顺利的我们进行建设生产。不然的话，不会这么快的时间绝对达到这样的速度。”

　　在这艘新船下水之前，韩国的十三家媒体也专程赶到大连长兴岛采访，《朝鲜日报》在一篇报道中称，从2006年9月与长兴岛临港工业区签投资协议到取得营业执照，只用了短短一个月时间，而STX集团在韩国本土的镇海造船厂为了扩大1.65万平方米的厂区面积，办理相关手续用了整整6年时间，大连的一年等于韩国的六年。正是长兴岛的速度让STX创造了造船神话。长兴岛临港工业区投资促进二局局长安锦香告诉记者：“我对这个STX，这半年时间为他们协调了八百多件大大小小的事情。那么说，无论是从它的这种税务啊，包括水啊，路啊，包括它的航道疏浚啦，这些各式各样，方方面面的。”

　　安锦香分管长兴岛开发区对日韩和东南亚地区的招商，她说，长兴岛位于辽东半岛渤海湾出口，海湾离岸400米水深就达到20米，是东北腹地最优良、最便捷的出海口，长兴岛因此被规划为大连东北亚国际航运中心的组合港和新兴的开放型临港产业区。这个消息刺激了STX的决策，把它的船体分段项目带到大连。但是，长兴岛的务实和高效让他们改变了计划。安锦香说：“当时我们要给他填出两平方公里的用地。当我们在第四个月的时候，通知对方，你们过来到现场看一下我们填海的工程。他当时，STX的姜德寿会长他当时非常吃惊。他说了一句，他说我以为六个月你们也完不成，但我没想到你们四个月把这个地方能填得这么好，质量好。当时他立即决定，我要做二期项目。二期项目的时候，就把他的海洋工程项目，因为这个海洋工程，你知道，这个技术含量是相当高的，而且附加值也相当好。把海洋工程项目和它的发动机和曲轴项目确定了下来。”

　　STX在大连的造船基地定于2012年竣工，他们将建成具有年造船能力60艘，发动机生产能力250台的造船厂，STX在大连的销售额将达到50亿到80亿美元。而中远集团、大连船舶的造船项目也计划在长兴岛陆续上马，到时候，这里无疑将成为造船业的大工地。更为可贵的是，这些大工程、大项目在金融危机爆发后，依然在加速。长兴岛临港工业区管委会主任徐长元说：“这个在金融危机下，世界这个资本呢，和都要发生的新的转移的这样一个趋势，整体看呢，他们是向亚洲，尤其向中国。那么中国呢，又特别看好东北老工业基地。另外应该看到的，金融危机也把一些经济发展的泡沫和水分挤干了。这个时间，那么招一个企业来，这说明这个企业的综合素质好，竞争力是很强的。这个时间它不但没有倒下，还能够投资发展。”

　　正如徐长元所说，金融危机中招来的企业很多都是好企业，在长兴岛临港工业区采访的一天时间里，记者亲眼看到一个生物制药项目、一个新能源项目在这个小岛上同时召开启动仪式。徐长元说：“我们现在的造船港口物流业，已经初具规模，成效呢开始显现。重大装备，这个石化、精品钢材等等这些产业呢，现在应该说做了大量的前期工作。到明后年的时候呢，会有一个较大的突破。我们初步预计，整个长兴岛临港工业区，到2020年呢，将实现的GDP，达到1300个亿以上。地方财政一般预算收入呢，将达到120个亿以上。这个港口的货物吞吐量，将达到1亿吨。城市的人口将达到40万到50万这样。这样整个渤海湾当中呢，我们长兴岛这个地方，就会成为一个新型的城市。”