2011年10月12日，长航重工江东船厂为德国10#1000TEU集装箱船的轴系安装完工，老外船东看后连夸“漂亮！漂亮！”。

2011年9月中旬，轮机分厂针对10#1000TEU轴系安装十分重视，精心布置，组织技术攻关，并落实责任人，由工段长郝建华和叶守平亲自操作指导下，对10#1000TEU艉管进行了预拉线处理，为了能抢在预定的下水时间内，大家连夜加班到深夜，对艉轴管采用了环氧树脂定位，由于环氧浇注对室外温度要求高，难度大，机装的同志们必须克服施工的劳累，夜晚光线不足的工作环境，高效率完成了环氧胶注和艉管密封安装全部到位，确保了10#1000TEU顺利下水。

2011年10月8日，叶守平带领着徒弟赶往西华基地，与现场的技术人员一起开始对10#1000TEU进行水下工程的建设。近一周的工作中，从艉管的清洁到艉管串油与艉管密性的检查中，仔细清洁了每一个螺丝，镗孔，细致入微。针对船东报验要求质量高，他们进行反复检查，严格按照工艺操作流程施工，做到了既美观又不凌乱，经过大家反复检查之后，无一列外各个环节都顺利报验通过，特别是艉管密性检查，一切都在技术工艺要求范围内，船东看了后，用不太流利的中文，连夸“漂亮！漂亮！”，这充分反应江东船厂造船水平工艺的不断提高，船东的肯定就是我们坚持的动力，显示了分厂机装人员的专业性，规范性。

艉管预处理几天后，前期工作基本完成，开始起吊艉轴，西华的同志们一个个奋勇当前，叶守平、杨明贵等人的相互配合下，靠人力手拉葫芦一点一点的进艉管，然后用葫芦将艉轴慢慢送入艉管内达到预定位置。在尾轴进入尾管过程中，大家随时注意着将艉轴对准艉管，以防止艉轴承和艉轴螺纹与之相碰。刚中有细，不紧不慢。在艉轴安装到位后，又紧锣密鼓的安装前后密封设备、螺旋桨叶到位，为期一周的轴系终于安装完成。