４日，世界知名的邮轮公司丽星邮轮旗下“宝瓶星号”从中国南端的海南省三亚市凤凰岛国际邮轮港起航，展开三亚至越南新航线。这是国际邮轮公司首次进驻三亚开展母港运营。

据了解，此次新航线由三亚出发，将到访越南岘港、下龙湾和顺化，分别提供三天两晚和四天三晚两种航程选择。游客不仅可以领略到母港三亚的碧海蓝天、阳光沙滩，还可以在到访各港口观光，参与当地特色文化娱乐活动并尽情购物。

丽星邮轮集团是全球第三大联盟邮轮公司。丽星邮轮总裁蔡明发表示，“宝瓶星号”将成为首艘以三亚为母港的国际豪华邮轮，使三亚跻身国际邮轮母港行列。

目前，国内已开通母港航线的有上海港、天津港，三亚成为中国境内开通母港航线的第三家。

据介绍，三亚自２００６年开始接待过２９８个航次的国际邮轮，但都属于停靠港。丽星邮轮“宝瓶星号”开通母港航线，航期为２０１１年１１月至２０１２年３月，已预订１２６个出入航次，预计将有１５万名中外游客搭乘“宝瓶星号”进出三亚。

海南三亚凤凰岛国际邮轮母港开发有限公司董事长曾宪云介绍，为了迎接邮轮母港的通航，这个公司投资增设了１０００多平方米的国际邮轮供给的货运中转中心，为国际邮轮的补给、维护及保养提供了保障。

据了解，目前三亚凤凰岛国际邮轮港已建成８万吨级国际邮轮码头，可一次性接待３０００名国际游客入境，年接待游客能力可达到６０万人次以上。国际邮轮母港二期工程预计今年底开工，总投资约１８０亿元，包括１０万吨码头１个，１５万吨码头２个，以及２２．５万吨码头１个。工程完工后，凤凰岛国际邮轮母港将有能力接待２２．５万吨的世界最大邮轮“海洋魅力号”，年接待游客能力达到２００万人次以上。

三亚市旅游发展委员会副主任唐嗣珗认为，三亚拥有得天独厚的旅游资源，与号称“邮轮之都”的美国迈阿密具有相似的地理纬度和气候条件，四季如春，全年适合邮轮航行。

与此同时，三亚近年来已成为国际邮轮航线上一个重要的停靠港，港口和旅游业界已经有接待国际邮轮的丰富经验。目前世界前三大邮轮公司已经全部开通三亚邮轮航线。

蔡明发表示，世界邮轮业的焦点现已东移，西方发达市场趋于饱和。三亚母港的客源市场来自广大的中国内陆，他对市场充满信心。

据英国调查机构预测，２０１５年亚太区邮轮载客量将达２００万，而中国是亚洲的重点区域市场。

蔡明发透露，近期，丽星邮轮还将在上海、北京、西南等省市和地区推广该旅游线路。

“宝瓶星号”楼高１３层，排水量５．１万吨，船身长２２９．８４米，宽２８．５米，共有７６５间客房、１５２９个标准床位，设有餐厅酒廊、篮球场、卡拉ＯＫ等休闲娱乐设施，平均航速１８海里。