11月3日，江苏公司实施“六浮三出”， 二号船坞建造的“福全山”号、 “苏江10”号、 “倚龙山”号三条57000吨散货轮顺利出坞，这是该公司继1日山煤集团太行海运首制47500dwt散货轮在8万吨船台顺利下水后，2#船坞紧接着完成“六浮三出”大节点，形成生产新高潮，为今年生产任务的完成及明年的生产奠定基础。

天上午，繁忙热闹的二号坞生产现场彩旗飘扬花团锦簇，在一声声铿锵的礼炮声中，在一阵阵激昂的汽笛声中，在现场施工人员的紧张有序作业中，三艘57000吨散货轮先后依次平稳出坞。当天下午，起浮的另外三艘散货轮22#、23#57000，1#46000吨产品顺利定位落墩，并顺利关闭坞门。此次出坞，江苏公司首次对出坞预案采用了电脑三维模拟，对所有动作事前在电脑中进行演示，对整个下水作业更加准确预控。

如今，“六浮三出”的生产建造模式在江苏造船基地已经日趋成熟，在新的造船理念和管理方法上，生产组织方式不断提升，现场管理不断优化，生产更加顺畅。（朱立功、黄赵云）