据交通部网站消息，今年以来，江苏省交通运输厅运输管理局建立健全工作、宣传、数据、监管、信息、服务六大网络，扎实推进长江干线船型标准化。

一是严密的工作网络。在省、市、县建立了运政、海事、船检人员一体的船型标准化工作专班，由上而下形成了严密的工作网络。二是强大的宣传网络。各级交通宣传部门牵头，运管、海事等单位联动，采用多层次、多角度的宣传方式，在全省开展大规模的宣传周、宣传月活动。三是翔实的数据网络。按照长江干线老旧船舶数量、吨位、类型等情况分类统计归档，建立数据库，分析拆改效益。四是严格的监管网络。通过试点，探索船舶拆改技术标准等工作规范，推广应用拆解现场3G视频监控系统，制定《船舶拆解工作管理办法》等，规范申报、审查、补贴预算等各个环节的质量控制程序。五是先进的信息网络。升级改造船型标准化三级信息网络系统，实现省市县三级、运管财政两部门“一网通”。六是便捷的服务网络。部分市县财政部门在船型办设点联合办公，提供一门式服务，并应船民要求推行上门服务等。

据悉，截至10月份，江苏已完成老旧运输船舶拆改443艘、51869总吨，正在拆改232艘、30898总吨。