中高与广东海监签订主推进系统集成协议
2011-11-11 08:26 | 国际船舶网 配套动态
(图为中国海监广东总队刘物开总队长与中高控股施伟光副总裁)
近年来,中国周边海上环境形势错综复杂,中国的海洋权益面临不同程度的威胁和挑战,维护海洋权益显得日益迫切和尤为重要。作为目前中国唯一获国务院授权能够在全海域实施巡航的执法队伍——中国海监,已经开始建造一大批千吨级以上海洋维权执法专用舰,以加强维护中国海洋权益。在首次全国公开招标中,中高柴油机重工以绝对的技术、制造、商务和服务优势,一举中标中国海监广东省总队1艘1500吨级、2艘1000吨级省级维权执法专用海监船主推进系统项目。
11月8日,中高柴油机重工与中国海监广东省总队在广州正式签订省级维权执法专用海监船主推进系统合同。此次协议的正式签订,意味着在新一轮的国家海洋经济发展及海洋权益维护过程中,中高柴油机重工生产的柴油机核心动力推进系统装备将成为国家海洋维权执法舰艇动力配套,为维护我国南海主权尽职了企业公民的一份责任。
签约仪式上,中高柴油机重工相关负责人表示,作为浙江省海洋经济重点装备企业,中高柴油机重工将紧密结合世界500强德国MAN的技术、制造和特色服务优势,以中国海监广东省总队项目为起点,从组织、设计、技术、制造、质量控制、售后服务等方面,以军品标准进行实施,企业有信心、有实力为中国海监更多的维权执法船进行动力系统配套服务。
据了解,中高柴油机重工是中国首家生产MAN大功率柴油机的民营企业,在短短几年时间里,充分发挥了民营企业的机制、人才、资源整合等优势,实现了MAN16/24、MAN21/31、MAN27/38、MAN32/40柴油机及其发电机组系列产品、推进系统的量产,其功率范围从500KW到15400KW,实现了从单线到双线、从单台到流水作业的跨越,创造了一个又一个“中高速度”。
此次中高柴油机重工与中国海监广东省总队合作协议的顺利签订,也充分展示了浙江省海洋核心高端装备在国内的领先水平。同时也将带动中高柴油机重工更多地参与中国海监维权与执法舰艇的配套,提升浙江省在国家海洋高端装备先进制造业的作用和地位。