2011年11月30日9:38分，5#92500BC船（中远船务编号N236）在舟山中远船务有限公司1#船台顺利下水，下水日期比合同优惠期提前5天。5#92500DWT散货轮由舟山中远为德国船东建造，入ABS船级社。

5#92500船由苏通船务舟山事业部总包100%船台合拢及上建内装工程，该船从9月12日上船台，10月20拉线照光，11月6日主甲板贯通，11月30日下水，NSS人创造了38天照光、55天贯通、79天下水且下水完整性达到历史最好水平等一系列中远船务集团散货轮建造记录。

NSS舟山事业部自2011年1月组建以来，以苏通船务“创新/创未来”的公司精神为引领，以半潜驳、钻井驳等高端海工项目实施为契机，大力推广实施高效工法、KPS理念、定额工时、成本预算等创新的理念和做法，使事业部的安全、质控、计划节点、工时效率等工作全面可控。5#92500船是2011年以来由舟山事业部总包下水的第4艘散货轮，目前舟山事业部参与合拢的6#92500将于12月中旬下水；总承包的新加坡150m半潜驳项目正全面总组，计划于12月2日举行上船台铺底仪式，1月底下水；33#57000散货轮计划于12月15日上船台合拢。一系列大节点计划的完成，为舟山事业部2011年生产任务的圆满完成，以及2012年开门红打下了坚实的基础。