造船下水两年多，奔波办下各种证书，儋州7名渔民盼望的造船补贴仍无下文。

12月2日，儋州市新英镇的新英渔港一片忙碌，闯深海的七八艘80吨级以上的渔船都回到了港口。李壮常是其它一艘渔船的船主，为了造船补贴四处奔波，显得有些疲惫，和其他几位船主一样，他们都是儋州市新洲镇的渔民，一直靠捕鱼为生。2009年9月，李壮常委托造船公司造的112吨位渔船完工并下水。但是2年多过去了，造船补贴迟迟没有着落。

李壮常说：“2009年上半年造的渔船，就拿到补贴了，可是我们2009下半年造的渔船，两年多了，还没拿到补贴，我们都不知道到底是为什么?”

记者查阅《海南省扶持壮大外海捕捞作业能力实施办法》了解到，从2008年1月1日起更新改造的80吨以上渔船，用于开发西中沙等外海渔场的本省渔民可以申请渔船补贴资金。按每艘10万元进行补贴。李壮常不明白，为什么和他同批在船厂造船的其他市县的渔民在2009年底就拿到了造船补贴，而他的补贴仍没有回音，当时儋州市渔业局的工作人员到村里动员村民们造大船，闯深海的时候说的可不是这样。

“当时渔业局的工作人员来村里动员的时候，说造80吨级以上的渔船闯深海的，每艘船省里给10万元补贴，县里也会给补贴。”李壮常介绍说，2009年前后，近海的海洋资源枯竭，儋州的渔民在近海已经难以再捕到鱼，听说有了好政策，渔民们拿出多年的积蓄，又向亲朋好友借钱来造大船，有的渔民迫于无奈还借高利贷造船。他说：“如果不造大船，补不到鱼，我们的生活也不知道怎么办。”

据当地渔民介绍，造一艘80吨级以上的渔船，大概需要100多万元。可是，100多万元对儋州当地的渔民来说不是小数目，现在船主们愁着找钱还债。

李壮常说，为了办理渔船的相关证件和造船补贴，他经常到儋州市海洋与渔业局沟通，上周才得知他们的渔船补贴申请今年7月份才送往海南省渔业厅。

为什么李壮常等7名船主船都下水两年多了，仍领不到造船补贴呢?12月1日，南海网记者到儋州市渔业局了解情况。该局捕捞科管理造船补贴工作的王香介绍了情况，但拒绝接受记者视频采访。

当记者问及，李壮常等七名船主的造船补贴为什么没有拿到时，王香介绍，李壮常等7名船主的渔船补贴申请是今年7月份才送到省海洋与渔业厅，她以李壮常等船主的渔船证件没有办齐为由，一直没把申请资料送往海南省渔业厅，省厅也就没有批，补贴的款项自然没有下拨。

可是，李壮常反映，为了申请造船补贴，他们东奔西跑办理各种各样的证件，单是儋州市渔业局，他从2009年造船至今，跑了不下100次。就是这样一次次的办证、找人，让儋州的渔民们疲惫不堪，虽然2009年9月李壮常的渔船就下水了，但是至关重要的《渔业船网工具指标批准书》到2010年6月才给办下来，2010年8月办下《渔业船舶所有权证书》、《渔业船舶登记证书》、《渔业船舶证书》等证件。

令人不解的是，为什么同在海南省，昌江的渔船补贴款在渔民造好大船的第二年就拿到了补贴呢?为了鼓励渔民自筹资金造大渔船，昌江的每艘渔船补贴20万元，其中省海洋与渔业厅补贴10万元，县政府补贴10万元。

12月2日，在海南省海洋与渔业厅捕捞处，记者了解到，每一年厅里都会安排专项资金补贴全省建造80吨级以上的大中型外海捕捞渔船，厅里通过审批之后，补贴资金的名单核实和发放由市县渔业部门负责。今年厅里要求市县渔业局6月10日前把渔船补贴的名单上报，可是儋州直到7月7日才上报，记者看到，李壮常等7名船主列入了今年的申请列表内。

据捕捞处的工作人员介绍，船主们需要提供详细的资料，通过审核的话，有望明年拿到造船补贴。

但是，李壮常等船主担心，由于造船补贴和柴油补贴挂钩，造船补贴迟迟没办下来，之前的柴油补贴也无法再拿到。