日前，苏州港张家港港区海轮锚地建设工程顺利通过省交通运输厅组织的竣工验收，正式投入使用。

当天下午，由省交通运输厅等单位代表和专家组成的验收组实地了解了锚地运营管理状况，在听取了工程建设、设计、施工、监理等单位海轮锚地建设工程相关情况汇报后，对锚地配套设施建设进行了讨论、评估，并就锚地监测、船舶分区锚泊等问题提出了一些意见。验收组认为张家港海轮锚地建设满足相关的法律规定要求，符合港口发展需要，锚地运营管理基本完善，符合竣工验收条件，同意通过验收。

据悉，张家港港区海轮锚地建设工程位于长江浏海沙水道主航道南侧，锚地分两段建设，张皋汽渡通航通道上游侧锚地长度为800米，宽度为192米，布置5千吨级和1万吨级锚位4处；下游侧锚地长度为1440米，宽度为192米，布置2万吨级、3万吨级锚位3处，5万吨级锚位2处。该锚地建设工程于2009年2月20日开工，2009年12月31日完工，2010年1月20日通过交工验收并投入试运行。张家港海轮锚地的正式投入使用将显著改善船舶锚泊条件，有效缓解进港海轮锚泊困难的现状。（余继峰 宋秋明 曹新宇）