椒江区沿江两岸是台州民营造船企业密集区。随着沿海经济快速发展，原有电网难以满足造船企业的需求。今年以来，椒江区供电局投资5200多万元改造超载线路，全面提高了电压的质量。

在椒江外沙的工业园区，远远可见万昌船舶公司4座门式起重机矗立，两艘5万吨级货轮龙骨“躺”在船台，工人们正紧张电焊作业。公司副总经理贺伟说：“有了稳定充足电力，今年公司订单都能按时完成了。”

船舶制造重要工序就是焊接，使用频率最高就是电气设备。“电犹如造船业血液。一旦停电，整个工厂就会瘫痪。”谈到过去用电状况，贺伟无奈地摇了摇头说，订单交货期吃紧，因为用电量大、成本高，自发电支撑不了太久。自发电1千瓦时，最贵要7块钱。如订单无法按时完成，一个月要损失好几百万元。

“不怕没订单，就怕没有电”这句话常成了船企流行语。椒江区供电局深知船企缺电窘境，今年年初，该局抓住新一轮农网改造升级契机，组织技术队伍，主动服务企业客户，制定供电方案，规范造船企业用电行为。

“今年4月，椒江区供电局主动为我们制定增容方案，还派技术人员改造厂区电力设施。现在已有两台1250千伏安变压器，架设了185平方毫米架空绝缘导线。6座船台可以同时作业，生产力一下就上去了。”贺伟笑着说。

据介绍，目前，椒江供电局已实施低压改造项目58个，改造配变24台。明年还计划在万昌船舶公司附近建设110千伏东辉变电站，架设35千伏外枫线和外岩线。