镇江船舶配套业的比较优势非常明显，中速柴油机、螺旋桨、柴油发电机组、锚链等拥有良好的产业基础；降放装置、齿轮箱、船舶管状电加热器、配电板、充电器等也有一定的产业规模。润州及周边地区的一些其他基础件生产厂也拥有一定的科研实力，可以通过研发，使自己的产品链向船舶配套产业延伸。

　　其实，在这方面市、区两级政府早已先行一步，作好了长远规划。自2006年起，我市及润州区就先后出台相关船舶业发展规划，并特别对船舶配套产业的发展作了全面而详细的规划。3年来，润州区以建设特种船舶和船舶设备为主，通过外引内联加速了船舶及配套产业的“落户集结”。大通重工、蓝波造船、胜华造船、中船集团大功率船用柴油机基地、润威电气等一批船舶及船舶配套大项目落地花开，润州船舶配套企业由6家增加到18家，销售额也从5亿元飙升到近30亿元。

　　镇江荣基重工机械有限公司是润州本土一家从事传动基础件研发制造的企业。去年，船舶巨头、全球最大的中低速柴油机及船舶辅机制造公司——芬兰瓦锡兰公司与该公司签订了离岸重推力船用万向轴设计图纸的保密协议，再次打破了此前由德国GWB等少数国外企业巨头的市场垄断。《规划》的出台更加坚定了他们做大的决心。为了有更好的发展空间，目前公司已和润州船舶配套园达成迁址意向，争取年内开工建设。

　　与荣基重工一样，润州辖区及周边许多企业也对《规划》出台后船舶配套业的前景一致看好，纷纷加快船舶配套产品的研发和技术改造。今年以来，润州区从60多家准备向船舶配套生产领域拓展的企业中挑选了20家机械、电器企业作为首批转型对接企业，帮助这些企业通过船级社论证。目前，已有4家企业拿到了进军船舶配套的通行证。此外，还有12家企业也通过“联姻”的方式，成为船舶配套件生产企业。