云南省航务局党委书记傅志明22日在此间接受记者专访时表示，自12月10日澜沧江—湄公河复航以来，10天的货运量已达4500吨，航运秩序正在逐渐恢复。

澜沧江—湄公河素有“黄金水道”之称，是一条流经中国、老挝、缅甸、泰国、柬埔寨、越南六国的国际河流。2000年4月，中国、老挝、缅甸、泰国四国正式签署了《澜沧江-湄公河商船通航协议》，2001年，四国正式通航。云南投入巨资大力整治河道，全面建成澜沧江五级航道体系，基本可实现全年通航，经贸往来频繁。

为保障湄公河的航运安全，中、老、缅、泰四国于11月26日在北京通过了《中老缅泰湄公河联合巡逻执法部长级会议联合声明》。根据声明，四国于12月9日在关累港设立了湄公河联合巡逻执法联合指挥部，云南公安边防总队也成立了水上支队，10日与老、缅、泰执法部门在湄公河开展联合执法。

中国澜沧江海事局统计数据显示，自12月10日澜沧江—湄公河复航10天以来，共计24艘船进出港口，货运量达4500吨。

“澜沧江—湄公河是中国连接东南亚的重要通道之一。20余年来，为积极推动澜沧江—湄公河航运建设，国家已投入逾7亿元人民币。”傅志明表示，现在复航10天就有4500吨的货运量，24艘船进出港口，说明澜沧江—湄公河航运正在迅速恢复中，今后澜沧江—湄公河依然会是连接中国与东南亚的“黄金水道”。