中国沿海(散货)运输市场周评
2009-03-19 23:06 | 国际船舶网 船东动态
沿海散货运输市场行情继续底部波动走势,3月11日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报1079.23点,较上周微升0.6%。其中,煤炭行情略有回暖,粮食运价小幅波动。
中海发展股份有限公司2009年度国内沿海散货包运合同大部分于本周签署,平均运价较去年水平下调约四成,已签合同运量总计5800多万吨,占去年总量七成。沿海煤炭运输市场长期合同谈判坚冰熔化,大部分公司已签或待签合同的运价下调幅度在30%至40%之间。沿海各大电厂本周发电量有所增加,存煤量随之减少。三月份以来,秦皇岛港的煤炭吞吐量和船舶到港数量明显回升,截至12日,港口煤炭场存为665万吨,比上周下降7.7%,比上月下降11%。市场煤货量也有起色,煤炭运输市场行情显现回暖迹象,各航线运价涨跌互现。3月11日,沿海煤炭货种运价指数报收于1156.14点,较上周上升1.02%。其中,秦皇岛至上海、天津京唐至上海航线运价指数分别报收于1292.97点、1147.51点,较上周上涨4.59%、0.57%,两条航线的市场运价分别为28元/吨、29元/吨,均较上周上涨1元/吨。
本周沿海金属矿石运输行情平稳,货种运价指数报收于1127.24点。受国家扶持钢铁行业政策的刺激,去年四季度大量减产的钢铁企业目前复产接近九成。据海关统计,二月份我国铁矿石进口量为4674万吨,比上月增长43%。然而,钢铁下游需求前景尚不明朗,国际形势很差,二月份我国钢材出口量创出多年来新低。
近期国有收储企业积极收购,东北玉米流通量减少,部分地区农户玉米存量已不足产量的三成,深加工企业不得不提高玉米收购价。产区玉米价格上涨,到港成本增加,销区企业订货热情不高。本周沿海粮食运输市场货量有所减少,运价小幅波动。3月11日,沿海粮食运价指数报收于615.39点,比上周微降0.34%。