2011年12月30日，太平洋造船集团召开2012年度劳务战略研讨会，来自大洋和浙船两个基地的主要劳务协作单位的代表，共同就如何“共管求稳定，增效谋发展”进行了研讨。

对于今年商船“订单和成本”压力以及海工产品“首制船多和交船量大”等困难，集团首席生产运行官王建定向与会代表详细阐述了今年集团劳务管理策略。

生产效率是企业发展之本，收入稳定是员工安心之源。2012年，集团将通过持续优化生产流程，提高生产效率，化解成本压力。实施对基地各生产线的定置化管理，最大程度地释放产能，提高施工效率；加大高效焊接设备的推广应用和先进工装设施的使用范围，减少无效作业时间，增加有效作业空间；加大精度管理推进力度与管理广度，提升造船精度管理的能力。

强化劳务班组管理。持续劳务班组整合，完善劳务班组管理架构，取消打磨班组，减少管理层级，以点代面，重点推广，从而保障劳务员工收入；强化对劳务班组长的任职取证和考评工作；积极探索扩大骨干劳务员工补贴范围和劳务工技能等级考评工作，尝试建立以“岗位为核心”劳务薪酬福利体系，促进劳务员工的稳定。

推动一体化管理的深入开展。继劳务安全双轨一体化管理之后，2012年将在两个基地借鉴此模式，试行质量一体化管理，实施对劳务QC的垂直管理模式，全面提升质量监控水平，从源头把控产品建造质量；其次是改变劳务派工方式，逐步推行“班组管理一体化”模式，取消包中包，试行“劳务班组作业区管理”二级管理模式，制定管理标准和细则，实施对“劳务班组”的整体考核，强化劳务专业技能和管理能力培训，不断完善、健全劳务管理机制；模拟实施“生产计划一体化管理”，按区域、分阶段，遵循工作量前移的原则，编制一体化的生产施工计划，以阶段状态为标准，提高分段预装完整性。

会议最后，执行经理林波对集团劳务管理工作布置了三项重点工作。一是建立起劳务信息数据库，完善区域劳务队的分配比例、生产效率、质量合格率的基础数据收集和分析；二要积极储备优质劳务资源，优化现有人员，广罗精兵强将，努力打造具有特色的劳务“特种部队”；三要调整好收入分配比例，加大薪酬分配透明度，不断完善人员的分配机制，更要精选好班组长及班组核心成员。