魏家福:面对危机我高枕无忧

2012-01-10 08:21 | 第一财经日报 船东动态


“面对危机之后第二次下滑的行业市场,我依然高枕无忧。”2011年亏损大户中国远洋董事长魏家福7日如是表示。
去年,代表国际干散货运价水平的BDI指数三季度均值仅1534点,同比下滑35%。今年以来,BDI继续大幅下滑。“我的钢铁网”监测显示,因需求不足,1月5日BDI继续下滑,报1426点,较上一交易日下跌126点,跌幅高达8.12%。
受高租金和低需求影响,航运龙头企业中国远洋去年前三季度累计巨亏48亿元,成为A股亏损大户。对于集团业务的低迷,魏家福曾坦言缘于对外部市场环境变化事前“估计不足”。
不过,魏家福接受采访时表示,因为中远手头掌握了大量的现金流,因此对于未来发展并不太担心。他说:“中远必须坚持现金为王,所以一直到现在能保持在900亿。”
成为亏损大户还能拥有大量现金流,与中远集团的产融结合有密切关系。在他看来,产融结合开始成为国资委规划特大型央企发展未来的重要选项,比如,中远集团与多家银行有长期战略合作的关系,比如和中国银行、中国工商银行,都有长期的战略协议。
魏家福并未对航运市场何时出现拐点做出预测,不过他表示:“我对未来还是充满信心,冬天已经到了,春天还远吗?”
中银国际分析师杜建平认为,航运业目前仍处于周期底部,受制于需求疲软以及运力过剩,未来两年航运市场整体运价预计仍将持续低迷,根据行业供需基本面分析,行业拐点最早在2013年以后才能到来。
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