靖江市中小企业科技创新处消息，由于人民币升值、钢材价格上涨、劳动成本上升，靖江市船舶企业盈利能力较前两年明显降低。新世纪造船集团等船企反映，今年劳动力成本上涨20%左右，钢材最高涨幅达到每吨200元，企业利润回落。与此同时，船价在持续下滑，与去年同期相比，靖江船价下降了20%至30%，部分小型船舶甚至下降40%。面对这种状况，靖江市造船企业一方面加快调整产品结构，承接、开发高端船型，另一方面加快进军海洋工程领域；同时，加快延伸船舶产业链，向上游和重钢等钢铁企业进行合作，向下游发展航运业，并正在研究谋划进军新兴产业领域。新扬子造船公司上半年承接了加拿大西斯班公司的25艘1万TEU集装箱船订单，这是国内船企目前最大一笔订单，公司手持订单排到2015年。东方重工和新加坡一公司合作，投资100亿元左右正在建造七平方公里海工发展基地，预计3年内完工投产。尽管船价低，靖江市造船盈利能力目前在全国同行仍然领先，今年前八个月利润达70亿元，同比增26.5%，且目前造船企业在手订单2067万载重吨，最长的排到2015年。