据造船速报消息，韩国进出口银行2月2日表示，为了因变更及撤销合同、原材料价格上升等问题受到困难的韩国造船及海运业，韩国进出口银行在今年的船舶金融提供范围及时间上，将持灵活性的态度。

韩国进出口银行当初计划将提供贷款32500亿韩元（约合28亿美元）、担保113000亿韩元等共145500亿韩元的船舶资金。但造船厂所需的资金超出预料，所以决定上调提供资金的范围。

最近，因海运市况不佳，船舶订单随之减少，造船业面临危机，且银行对造船、海运公司的支援范围也大幅缩小，所以韩国政策金融机构的进出口银行决定提高金融支援的范围。

此次进出口银行发表的船舶金融支援方案为三个，应对于欧洲财政危机所带来的船舶金融

萎缩，给造船及海运公司提供更多的中长期船舶资金；还提高对钻井船、超大型集装箱船以及FPSO等高附加值船舶的支援；最后，从订购船舶开始，进出口银行对船东发行了贷款意向书，帮助造船厂获得大量订单。

继2008年之后 ，建造船舶时交的预付款比率大幅下降，因此造船厂的负担日益加重。

所以，1月份进出口银行提供了2600亿韩元的船舶建造金融服务（同比上升27%），帮助造船厂的资金流通。