春节长假后，在六横船舶修造基地鑫亚公司20万吨级船坞里，来自希腊的16万吨级巨轮“巴西”号静卧其中，工人们正在进行外板打沙、螺旋桨拆装等常规坞修；不远处，几艘国内外的巨轮停靠在码头，进行机舱、机械等修理。喷气声、敲击声,各种机器的轰鸣声交织在一起，汇成一首激情的生产交响曲。

春节期间，鑫亚公司共有44个工程队、800名外包工留下来加班加点。初一到初五，公司内部有200多名员工轮流值班，确保能按时完成修船订单，从初六开始，全体员工正常上班。目前鑫亚公司有8条在修船舶，生产已步入正轨。

据悉，2011年，鑫亚公司共修船214艘，是历年来修船数量最多的一年。总产值12亿元，比上年同期增长了13.1%。2012年鑫亚公司将在节约办公开支、对比采购物资价格、多接订单等措施下，重点发展机电维修工程，提高技术含量，生产高附加值的产品，力争实现首季开门红。