1月31日，随着“九华山”船坞承载着“外高桥坞门2#”徐徐下沉，中海工业长兴船厂又一标志性工程历经短短13天完成所有修理工程，顺利交付，出坞离厂。

外高桥坞门2#是一扇高15.2米，长80米，宽10米的沉浮式箱体坞门，内部配备6台起浮水泵、2台清淤泵、1台排污泵以及10只电动管网蝶阀。此次进厂修理的主要工程包括：坞门靠木及橡皮换新、加装10只注水阀、电缆改道敷设以及压载舱和潮汐舱特涂。面对仅13天船期，长兴船厂在坞门进厂前1个月就开始准备工作。工程部数次组织各有关部门到外高桥船厂现场勘验，召开专题会，确保这次坞门修理能按时出色地完成。各有关车间本着想船东所想，保证船期的理念积极配合，尤其是此次任务重大的机电车间和涂装车间。

据悉，该坞门的进坞重量为7000吨左右，如何解决浮船坞的集中荷载是该项目的关键课题，事关能否接单和安全操作。虽然长兴船厂曾经有过类似项目的业绩，但是在此次接单前仍然做了案例分析、科学论证和方案比选，最终实现了外高桥坞门的安全进坞和顺利出坞。（苏善煜、朱树楼）